整備ブログ

W213型ベンツEクラス、ローダウンとスペーサー取付
台風ですね~。せっかくの連休が家の中で終わってしまいそうですよね・・・orz
当店、本日と月曜日は営業しておりますが、明日、日曜日は定休日となります。

さてさて、少し前の作業になりますが・・・
現行型ベンツEクラスの車高をローダウン。
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車両は前後ともエアサスのお車ですので、ロワリングロッドにてローダウンです。
ちょいちょいっと交換するだけですが、ちょっとした段取りミスで入庫車両が重なりましてお時間を頂戴する形になりました。
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最後に、リアに当店オリジナルのITKホイールアダプターを装着していただきまして、ツラ具合を調整させていただきました。
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今日は、台風対策をしてから店仕舞いかなぁ~。


だいすけ

私ども城北ヨコハマタイヤサービス㈱では、新しい仲間を募集しております!!車の近くでお仕事したい方、お客様の近くでお仕事したい方、修理だけではなくカスタムをお仕事にしたい方、沢山の募集をお待ちしております!!


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アメ鍛のTOP of TOP!『HRE』、正規代理店!サンプルも展示中~。オーダーフィッティングならではサイズ感と、絶妙なアメリカンデザイン!気になる方は、ご来店下さいネ。
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アルマスピード ブレーキキット&インテークキット、好評販売中!手頃な価格帯で本気もパーツが手に入ります!
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SACHS RS-1 86/BRZ用好評発売中!近々に試乗会も開催予定のザックスが作った本気の車高調!スペシャル価格にてご用意可!!
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デザインワークが光る国産ミドルクラス用ホイールブランド『MID.R』国産ミドルクラスの5H114.3をターゲットに絞りデザインはアメ鍛・アメリカンテイストをふんだんに織り交ぜたコンケイブデザイン。
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# by jyclub | 2017-09-16 16:07 | 日々の整備 | Comments(0)
VW・パサート、ヒッチメンバー取付
はい、10日間ほどほったらかしにしました・・・。

そんなほったらかし期間中も・・・
当店得意?!なヒッチメンバーの取付などを行なっていましたよ!!

今回の取付車種は、フォルクスワーゲン・パサート。
現行型ですね!初ヒッチ取付!
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ヒッチメンバーのメーカー自体は、アメリカのCURT社、スウェーデンのスーリー(ブリンク)社、共に発売されております。
が!・・・、CURTの方はメジャーな2インチ角ではないみたく、取り付けても実質用途がかなり限定されてしまいます。
ですので、お客様もお調べになられていたようで、スーリーをチョイス。
こちらはヨーロッパで良くあるスワンネックタイプ、それも、今回はお客様のご希望もあり着脱式をご用意いたしました。

スーリーの方は国内に正規代理店がございますので、そちらから取り寄せ致しましたが、国内に在庫はなく本国からの取り寄せで1ヶ月ほどお時間を頂戴いたしました。

早速、取り付けてまいりますが・・・
バンパーを外して、中のレインフォースメントと入れ替えてまいります。一部バンパーを切り取り加工する必要がありますが、商品の中に型紙も入っていますし順調に進みます。

バンパーを元に戻して組み上げると・・・
おぉ、普通にはヒッチメンバーが付いているとは思えない見た目!
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真下を向いて着脱部がありますので、目線の高さでは全然目立ちません。カプラー部分も可動式ですので、使わない時はバンパー内に隠れてしまいます。
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配線作業に関しては、いつもお願いしている電装屋さんに行なっていただきます。
最後にETCを牽引装置付に再セットアップしてお客様にお引渡し致しました。

お客様は、色々なお店さんにヒッチメンバー取付可能かお聞きになられたようですが、どこからもやった事が無いとお断りされたようです。このような場合でも、一度ご相談頂ければ、お力になれる事もあるかと思います。一度、当店までお話を頂ければと思います。


だいすけ

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# by jyclub | 2017-09-12 15:18 | 日々の整備 | Comments(0)
CLA45、ボディ補強
本日は、いつもお世話になっておりますお客様のCLA45、ボディ補強諸々です。

メニュー的には・・・
①リアタワーバー
②フロントロワーメンバーブレース
の2点。

といっても、どちらもメジャー所のメーカーからは発売されておりません・・・。

今回はお客様が見つけてこられたメーカーの品を業販で仕入れまして取り付けです!

まずはリアタワーバーから!
説明書などは付属しておりませんので、提供された取付後の写真のみを頼りにして取り付けます。
まぁ、タワーバーくらいなら、写真だけでもよっぽど余裕!・・・だったはずが!出来上がってトランクを閉めようと思ったら、がっつりタワーバーと干渉して閉まりまへん・・・orz
提供された写真は、良く見るとCLAシューティングブレイク・・・。トランクの形状違うじゃん・・・。
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と言う事で、じゃ、どうやって取り付けるんだと考え、上下を逆に付けたら良いんじゃないって事で今までのと上下逆に取付!おっしゃ!これでOK!!と思ったら、閉まりまへん・・・。
今度はタワーバーとプラスチックのカバーが干渉しています。
はい!プラスチック側を潔く削り取って干渉を回避!
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今回は応用力が試されました(笑)

次!②フロントロワーメンバーブレース!
①で躓いた分を取り返しますよ!取り付け位置を確認して、ボルトを外して取付完了!
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さっと装着完了!と・・・思いきや、このメンバーブレース、必要以上にマフラーなどが干渉しないような形状になっていて、最低地上高がヤバイ!車両のジャッキポイントよりも数センチ低くなり、実測で地上高6cm・・・。もともとが結構低いお車ですので、走行に支障が出る恐れ・・・。急遽、お客様に写真を送り、このまま装着したままでも良いものかを確認。結果は外しましょうという事になりました。うん、賢明な判断だと思います。
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今回は少々想定外な事が多く、勉強になりました。
まぁ、メジャーメーカーっていうのは金額的にはお高いかもしれませんが、こういうマッチング的な事はしっかりしていますので、そういう所が金額に表れてくるんだろうなぁなんて実感いたしました。


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# by jyclub | 2017-09-02 18:32 | 日々の整備 | Comments(0)
グリル塗装
少しずつ爽やかな気候になってきたような?!これも秋の気配ってやつでしょうか??

本日は、先日ブレーキキャリパー塗装をしたお車のフロントグリルのシルバー&クロームメッキ部分をブラックアウト化いたしました。
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純正とはちょっと違う感じに仕上がり、カスタムし過ぎずチョイ変化を楽しめる仕上げです。


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# by jyclub | 2017-09-01 18:01 | 日々の整備 | Comments(0)
トヨタ・86kouki、カスタム!
本日、以前にビルシュタインやらBBSを投入させていただきましたトヨタ・86koukiを、さらなるカスタムです!
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といっても、メニュー的には①マフラー交換②社外ブレーキキット交換③スペーサーでホイールのツライチ調整、の3点。
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まずは①から。選択したのは、国産車用マフラーとしては老舗、柿本改のClassKR。オーソドックスな左右出しですが、出口がチタンが焼けたようなグラデェーションになっているタイプです。
もうこれは取り付け簡単!マフラーが冷めてさえいれば30分以内で交換終わっちゃう!それにしても純正でも社外品かのようなテールなんですねぇ・・・。

Before
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After
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次、②!これが今回のカスタムの予算の2/3位を占めています(笑)。
ブレーキキット!フロント4POTキャリパーに345mmローター、リア2POTキャリパーに330mmローター。チョイスしたブレーキキットは、ARMAスピードのMシリーズ

ARMAスピード、知ってる人は知ってるって感じのブランドだとは思いますが・・・
所在地は台湾。今や台湾、自動車のアフターパーツメーカーの一大拠点です!オリジナルメーカーからOEMメーカーまで、本当に色々な台湾メーカーがございます!品質も大陸の(一部)中国製とは一線を画し、国産や欧州製とも遜色無いですので安心して使用していただけます。

価格的には、ブレンボはもとよりエンドレスのエントリーモデルより少しお求め易い価格帯になっております。

Before
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After
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ローターは2ピースローターもご用意可能ですが、1ピースでもデザイン的に凝った物になっておりますし、お客様には充分満足いただけるかなって思います。
今回、キャリパーカラーは「黒」を選択させていただきました。当初は定番の「赤」かなぁなんてお話してましたが、車体カラーがオレンジですし、ココは黒にして正解ですね!赤にしても勿論、良いんですが・・・。落ち着き感が増す黒は、BBSホイールの大人感と合わさって派手になり過ぎず、車体色がオレンジとはいえ上品にまとまった様に感じるのは私だけでしょうか??

キャリパー装着後は、ブレーキフルードの補充&エアー抜きです!昨日も使ったATEのフルード圧送機を使います!通常、この圧送機、輸入車向けなんですが、オプションの国産車用アタッチメントを導入していますので当店では国産車でも対応可能。この機械の良い所は、確実にエアー抜きが出来る事と一人でも作業が可能な点!昔ながらの一人がブレーキ踏んで、もう一人がキャリパーのニップルを緩めて&締めてなんて作業が不要です。
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最後に当店オリジナルのITKホイールアダプターにて、③のツライチ調整をさせていただき作業は完了です!!


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# by jyclub | 2017-08-31 18:33 | 日々の整備 | Comments(0)
ブレーキキャリパー塗装
少し涼しくなった今日この頃・・・

ちょっと久々かな?!ブレーキキャリパー塗装です。
車両はベンツ・GLA180。ド新車!!
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後期型になるのかな?!前期とは少しブレーキの形状が変更になっているような・・・。
前期型はキャリパー本体にプレートが装着されていて、そこに「MercedesBenz」の文字が入っていたように記憶しております。今回の車両は、そのプレートが装着されていない!

そうなると、プレートに文字を入れて塗装してたのに、プレートがないので文字を入れるスペースが無い。

ギリギリのスペースで文字は入れましたが、やっぱりプレートがあった方が良いとは思います。
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作業的にはGLAだけで数台目の施工ですので、いつも通り進んでいきます。最後に圧送式のブレーキフルード交換機にてフルード補充&エアー抜きをして完了です!
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久々のキャリパー塗装でしたが、すでに次の塗装の車両もリフトに上がっております。不思議な物で、続くんですねぇ~。


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# by jyclub | 2017-08-30 10:34 | 日々の整備 | Comments(0)
ローダウン他
今日は蒸し暑いですねぇ・・・orz
体が汗臭くて嫌~な感じです。

そんな汗をかきかきやったお仕事は・・・
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ブレーキキャリパーのロゴで察して下さい。超高級車の為、車全体を載せると個人が特定できそうなので部分部分のアップのみです。

今回、この車両をローダウン!
エアサスの車両ですので、ロワリングロッドで車高を落としてまいります。
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↑フロント
↓リア
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この作業、ベンツだろうとBMWだろうとアウディだろうとロールスだって一緒!サクサク交換してまいります!車高も一発で決まって、微調整も不要!さすが!!前後とも約-30mmダウン。
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↑純正車高
↓ローダウン後
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後は以前、社外ホイールに交換した際に付属スペーサーを噛ましてホイールを装着したのですが、車体からハミ出し気味・・・。これじゃ、折角のノーブルな車両がノーブルじゃなくなるという事で、当店オリジナル・ITKホイールアダプターにて、もう少し大人しめなツラ具合にてスペーサーを再製作させていただき、装着です。ブレーキキャリパーの写真に一緒に写っているのがソレですね。

最終でアライメントを調整して、お納めさせていただきました。


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# by jyclub | 2017-08-25 17:56 | 日々の整備 | Comments(0)
サボりすぎ・・・
お盆明けからダラけて、随分とサボりましたねぇ・・・。

この期間、ぼちぼち仕事は勿論してましたよ!!

どんな事やっていたかと言うと・・・

S130型フェアレディZの整備諸々・・・。
この車両、ワンオーナー様で新車からずっと維持されている綺麗な個体。
昔々、当社でチューニングした車両でして、今でも定期的にメンテナンスにご入庫いただいております。
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他には・・・
パワーウィンドウ不動修理の170系クラウンエステート。どうやら原因は、モーターの電気的な接触不良。配線&カプラーを掃除&メンテしたら動くようになりました!今度壊れた時はモーター交換予定ですが、使える内は使い倒す計画です。

ついでに経年劣化で黄ばんだヘッドライトを薬液を使って綺麗にさせていただきました。
バフ研磨で綺麗に磨く事も可能ですが、やっぱり費用も掛かってくるので今回は薬液のみで対応させていただきました。
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写真のヘッドライト上半分が施工後、下半分は施工前。
マスキングテープで区切って施工させていただきましたが、マスキングテープの痕が分かるくらい差が出ています。これで左右施工定価@¥2,160-。
安くないですか??施工時間も10分ほど。もう一回言います、安くないですか??

現在、他にもブレーキキャリパー塗装&ホイール塗装のお車、その他色々カスタム待ちのお車が控えております。随時、サボらんようにアップできればと思います!


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# by jyclub | 2017-08-23 14:08 | 日々の整備 | Comments(0)
夏季休暇のお知らせ

拝啓 残暑の候 ますますご健勝のことと存じます。平素は格別のご厚情にあずかり心より御礼申し上げます。
 さて、誠に勝手ではございますが、城北ヨコハマタイヤサービス㈱は、下記日程を夏季休暇とさせていただきます。皆様には大変ご不便をお掛けいたしますが、何卒ご了承くださいますようお願い申し上げます。
                                     敬具

                    記

          夏季休暇 : 2017年8月11日(金) ~ 15日(火)
          ※16日より通常通り営業いたします。

店主

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# by jyclub | 2017-08-10 17:14 | 事務 | Comments(0)
久しぶりにプライベートの切り売りを・・・
皆さん、昨日の台風は大丈夫でしたか??豊橋では竜巻も起こったみたいで、各地色々と被害が出ているようですね。私は台風が真っ盛りな夜に車で出歩いていましたが、歩道というか歩道に面したマンションのエントランスから傘が車道に飛んできて急ブレーキ!ヒヤッとしました・・・orz

と言う事で、台風が来襲する直前の日曜日に岐阜県は八百津町まで遊びに行ってきました!
車で名古屋からだいたい一時間ちょっと。良い感じに昭和風情が残る、山間の木曽川畔にある町です。色々と疑惑が出ていますが、日本のシンドラー、杉原千畝の故郷としてご存知の方もいらっしゃるかも?!

四季折々、田舎道や山道をドライブなんか丁度良い距離じゃないかなぁなんて思います。

そんなドライブがてら、午前中は五宝滝公園というところで川遊び。
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川幅もそんなになく、水深もほとんどが膝下くらいで、なんなら芝生やベンチも整備されている公園です。少し登って行くと三段の滝や、宮本武蔵がその昔修行したと言い伝わる滝が望めます。

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※八百津観光協会様から写真は拝借しました。

アクセスする道が幅が狭く、駐車場もあまり数は無いので(無料です)、遅く行くと駐車場は停められない上に路駐だらけで車がすれ違えません。
私達は11時前に行ってぎりぎり駐車場に停める事が出来ました。

沢山の子供連れで賑わってまして、小学生までのお子様がいるご家族にはお勧めです!水辺だからか、何と言っても涼しい!木陰も沢山あるし、日焼けなんかも気にせず遊べます。
うちの子供達はライフジャケットを着させましたが、周りは浮き輪だけって子もいっぱい。でも、川は何があるかわかんないからライフジャケット着用が良いですよ!!

秋は紅葉も綺麗なようなので、散策も良いかもしれませんね!

昼過ぎまで遊んだ後は、八百津の親戚の家にお邪魔して広大なお庭でBBQ。

夜からは丁度、お祭りの日でしたので、夜店を冷やかしつつ、打ち上げ花火を見ましたよ。田舎の花火大会なんで小規模ではありますが、打ち上げ場所との距離が近く、顔を目一杯上に向けないと見えない位近くに上がります。そして打ち上げの音も山間に響いて、それはそれは迫力ある音がします。近くの川には灯篭流し的な物も流れており風情が抜群。あぁ、古き良きニッポンの夏!って感じでした。
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※八百津観光協会様から写真は拝借しました。

昼間は川遊び~夕方はBBQ~夜はお祭り&打ち上げ花火・・・
これぞ典型的な夏休み!みたいな休日でした。

今回、たまたま親戚もいる兼ね合いで八百津の良い所を知る事が出来ましたが、この東海地方、まだまだ昭和の原風景的な場所が残っているんだろうなぁなんて思います。

そんな場所を訪ねるドライブ旅もまた良いものかも知れませんね?!

だいすけ

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# by jyclub | 2017-08-08 14:36 | 日常生活 | Comments(0)



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