整備ブログ

ミニクーパー、インジェクションポンプ修理。
色々とありまして、タイヤ屋ですがミニ・クラブマンSの修理を承りました!
目に見える症状としては、エンジンチェックランプ点灯&たまにアイドリング不良・・・。

さぁ、まずは当店所有の汎用PC診断機『ランチ』をOBD2に突っ込んでPC診断。
出てきたエラーは、燃料ポンプ不良。

で、この手の直噴エンジンなどと呼ばれるエンジン搭載車は、燃料ポンプが二つ付いています。
一つは燃料タンクからエンジンへ向けて燃料を送る、一般的に燃料ポンプといわれている物。
もう一つはエンジンにくっ付いていて、タンクから送られてきた燃料を高圧にしてインジェクターへ供給する『インジェクションポンプ』とか『高圧燃料ポンプ』などと呼ばれる物。

色々とネットにも出ていますが、このインジェクションポンプ、ミニのウィークポイントの一つですね。
定番の故障ってやつです!
で、パーツ代が定価¥150,000-!!
高すぎ・・・。

とはいえ、
放置すれば、そのうちエンジンに燃料が供給されずエンジンが掛からなくなってしまいます・・・。

交換自体は、意外にも簡単です。
ダクトを外せば本体が丸見えですので、燃料のIN/OUTの2本のパイプ外して、ネジを三つ取ればボロッと外れてきます。
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交換したパーツ↓↓
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新品↓↓
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交換後は、エンジンも快調!
もう一回、PC診断してエラーを消去して終了!
データ上、燃料圧も修理前の2.5倍かかっているので(元に戻った)、走りも本来の物を取り戻しましたよ!!


だいすけ


※6月1日より定休日を変更いたします。 → 毎月第一・第三日曜日を定休日とさせていただきます。

少々期間が空きましたが、この度、PPE&PPTをお値打ちに放出いたします!!
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by jyclub | 2015-05-23 12:02 | 日々の整備 | Comments(0)
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