整備ブログ

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縁の下の力持ち
週末のバタバタで忙しい中
W220の触媒交換を行いました

何日か前に来店された時は アイドリング状態でも何やら下のほうで『 ガラガラ 』
走り出すとやかましい程の 『 ゴロゴロ 』 に・・・

左バンクエキゾーストマニーホールドのすぐ下という事もあり 悪戦苦闘の末 無事に交換
案の定 経年変化で 中のセラミックがボロボロに崩れておりました
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触媒は排気ガス中の有害な成分をろ過する 『 フィルター 』 の役目をしています
日本を走るほぼすべての車に取り付けてありますが 何百度の排気ガスにさらされている故
セラミック製でも 場合によってはもろくなります

今回はユーザーさんの要望もあり 運よく中古品が見つかった為 比較的安価に交換できました
弊社のネットワークで中古品やリビルド品を使い 修理に掛かるコストを安く出来るかも!
修理費用でお困りの際は 一度 ご相談下さい


  山本

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by jyclub | 2010-10-31 01:08 | 山本 | Comments(0)
肝心要


ここ2~3日冬のように寒かったですね
秋を通り越して いきなり冬が来てしまった様です
当社もぼちぼちと スタッドレスタイヤの問い合わせや 予約の注文が入ってます
今年の夏は異常な暑さだったので 今期の冬は相当寒いと予測されてます
愛車の冬支度(タイヤ バッテリー ワイパーブレードなど)はお早めにどうぞ

そんな中 ポルシェカイエンのブレーキパッド交換をしました
カイエンは何度も色々なお客さんが来店され タイヤホイール交換 キャリパー塗装
アライメント調整 足回り交換等など 実施しましたが
私自身 ブレーキパッド交換は初めてでした

フロントは6ポット リア4ポットの対向ピストンのモノブロックキャリパーは
間近で見ると かなり 『 デカッ 』 です
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フロントのブレーキパッドの大きさは BMWのフロントパッドと比較すると
御覧の通りの違いです
パッド残量センサーは再使用するつもりでしたが 素材自体がブレーキの熱でやられて
もろくなってましたので 新品を使いました
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作業自体は普通の車と同じですので問題なく終了 いざ 試走へ

さすがに世界一のブレーキシステムのポルシェだけあって
効きといい ペダルのタッチといい 踏んだ時のフィーリングといい 
文句のつけようがありません
ただ 『よく効く』 だけではなく 踏力に応じてリニアに反応する所が凄いです
カイエンのみならず 997 996 993 964・・・
すべてのポルシェに共通しています

自動車にとってブレーキは一番大切な部分です
たとえ何百馬力あっても それに対応したブレーキシステムが無ければ
生かす事はできませんよね
エンジンのパワーアップとともに ブレーキのチューンナップもお忘れなく!
また 大口径のタイヤホイールを取り付けた場合も 慣性重量が大きくなり
ブレーキの効きが悪くなります 御注意下さい


 山本

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by jyclub | 2010-10-29 22:22 | 山本 | Comments(0)
つづきです

本日 やっと入荷して来たサイドステップを取り付け
アライメント測定を行い とうとう完成となりましたが
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スライドドアーを開けようとすると 何かに当たって開きません・・・

タイヤ&ホイールをオーバーフェンダーに合わせて外側に出した分
スライドドアーのオーバーフェンダー下部が タイヤに干渉!!
さらに スライドドアもオーバーフェンダーに僅かですが擦ってるじゃあーりませんか
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いまさら始まった事じゃないですが
取り付けた部品メーカーのカタログの写真や 説明書通りには 上手くはいかないものですねェ

でもまぁ そこん所の加工や微調整は 各ショップの腕の見せ所ですから
技術とセンスで 無事 完成となりました

4WDタイプのタイヤ&ホイールをはかせると 結構 ごっつい感じになりました
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 山本









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by jyclub | 2010-10-28 21:04 | 山本 | Comments(0)
少しづつですが

先日お伝えした 三菱デリカD‐5が少しづつではありますが
作業が進んでまいりました

オーバーフェンダーも4輪とも無事に取り付け(かなり苦労はしましたが・・・) 
さらに 泥除け用のマットガードがとりつけられて
一段と派手さも増してまいりました
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地味なところでは 2インチもアップしますので
リアーのキャンバアームも調整できる物に取替え
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オーバーフェンダー取り付けに伴い スライドドアーの内張りも
干渉しない 特別な内張りに張替えました

フロントでは キャンバーが調整できるボルトに打ち替えた状態で
アライメント調整に入ります

つづく


  山本  

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by jyclub | 2010-10-28 02:11 | 山本 | Comments(0)
さぶくなり・・・
昨日から急激に寒くなり、いよいよスタッドレスはめ替えが始まりました!

そんな寒くなって来ると、私の体は乾燥が始まりカピカピに・・・
そうです、乾燥肌なんです。これからの季節、肌のお手入れが重要ポイントになってきます。

風呂に入った後は、顔に保湿クリームを塗りたくり・・・ついでに目元をケアするアイジェルなんかを塗ったりして・・・

はい、女の子みたいですね。でも、20代前半を強烈な紫外線が降り注ぐ土地で、スキンケアもせずに過ごしたもんですから、私の肌はボロボロです・・・。

で、仕事中も色々と作業をするので、手がカサカサになります。
ハンドクリームが必需品なのですが、今年見つけたお気に入りはコレ!
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LUSHのその名も『ヘルピングハンド』です。
ハンドクリームは結構べたつくのが多いのですが、コレは結構サラッとしていて、べたつくのが嫌な私にはGOODです。消費期限がある位の商品なので、保存料など入っておらず自然原料がベースなので、安心して使えるのも魅力です。


だいすけ

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by jyclub | 2010-10-27 18:55 | 事務 | Comments(0)
見切り品のご案内 『H&R製ベンツW202用スプリング』
スタッドレスシーズン本格始動を前に、倉庫を整理しました。
前々から気になる物品の山があったのですが・・・

そこを切り崩すと、出てきました!不良在庫・・・007.gif

という事で、このブログでは初の試み!!

ガレージセール第一弾!!

☆商品は、H&R製ローダウンスポーツスプリング(品番:29926)

☆適合車種は、ベンツW202型Cクラス・セダン(前期型)のエンジンが4気筒モデル。※後期型は不可

☆限定1セット!もちろん未使用・新品ですが、箱は壊れて有りません。スプリング自体も多少の汚れや小傷は付いていますが、そこは長期在庫品につきご勘弁を!

☆価格は、新品価格¥45,000定価の所を・・・¥10,000(税込み)!!

☆お支払いは、お引取りにご来店できる方は、その時にお支払いを。発送希望の方は、送料着払い&代引きにて送ります。

☆取り付けご希望の方は、もちろん大歓迎!お問い合わせ下さい。

この商品についてのお問い合わせは、ホームページの「お問い合わせ」よりメール下さい。もしくは電話にてお問い合わせ下さい。早い者勝ちですので、一番最初にメールor電話で発注いただいた方に販売いたします。
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H&Rのスプリング、途中で代理店が変わったりで不良在庫化している商品が数点あり!第一弾が好評なら第二弾・第三弾も!?


だいすけ

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by jyclub | 2010-10-26 13:57 | 事務 | Comments(0)
何だか嬉しい
コレは、いったい何でしょうか?
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実は、昨日、上の娘が幼稚園の工作の時間に作った物です。
私も、いったい何を作ったのか分かりません003.gif

でも、今日の朝、「パパ~、これ会社で使って~」と娘から手渡されて・・・
どうやら私が会社でコレを使う事前提で作ってくれたみたいで・・・012.gif

何に使えば良いのか、全く見当つきませんが、親馬鹿的嬉しさを感じました!


だいすけ

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by jyclub | 2010-10-26 12:40 | 日常生活 | Comments(0)
ビックリ仰天

23日に書いたブログの続きです

本日 お休みでしたので 腕時計を修理とオーバーホールを兼ねて 日本ROLEX名古屋サービスセンターへ持って行きました

受付へ時計を預けて 待つこと約20分 出来た見積書を見て『驚愕でした!』

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10年前の1回目のオーバーホールの時は¥30000程で済んだのに・・・
しかも バックルが切れた時でも 普通に動いて 時間も正確だったのに
車と一緒で 使いっぱなしでは そこここがイカレちゃうんですねぇ

修理せずには 使えないですので そのまま修理をお願いしました
完成には一ヶ月かかるそうです

その間 仕事用の腕時計がありませんので 私のコレクションの中から
一番大切な一本をチョイスしました
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私の二人の娘たちの次に大切なものですから 壊さぬ様 整備の時は外しています


  山本


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by jyclub | 2010-10-25 23:59 | 山本 | Comments(0)
自社使用車のメンテナンス
今日は、作業があまり無いので数日前からの懸念事項を潰しておきました。
それは・・・
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この青い車のメンテナンスです。実はコレ、弊社の代車です。
お客様のお車をお預かりする時に、お貸しする車ですね。

一応、高級車の多いお店ですので、古いモデルですがベンツをご用意しております。

先日、お客様から代車が戻ってきた際に、右フロントタイヤ付近より洪水のように液体が漏れて・・・
「何じゃ、コリャ~!!」最初は、ブレーキマスターバッグ付近だったのでブレーキフルードか??と思ったんですが、どうも違うと・・・。

調べてみると、どうやらヒーターバルブが壊れてラジエーター液がダダ漏れだったようです。
確かに冷却水タンクが空っけつでした・・・

コレが壊れたヒーターバルブ↓↓
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で、交換した後が↓↓
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写真を見て、新品にしては汚いと思ったアナタ!正解!!
これ中古パーツです。

※ちなみにヒーターバルブとは、エアコンの主に暖房を司るパーツです。エンジン熱で熱くなったラジエーター液を室内に引き込み温風の熱源として利用します。

だって純正の新品は7万円位するんだもん!!
自社使用の車に7万は・・・
でも中古でも、きちんとオーバーホールされた物なので安心ですわ。

ボンネット内の整備をすると、足を突っ張って上半身だけで整備するので、足が物凄く疲れるんだよなぁ~


だいすけ

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by JYCLUB | 2010-10-23 15:11 | 日々の整備 | Comments(0)
愛用品
みなさんには 毎日使っている愛用品はありますか?
カバン? 携帯電話? 車?

私の場合は 腕時計です
16年ほど前に 『清水の舞台から飛び降りた思い』 で購入してから 
ほとんど毎日 私の左手で時を刻んでくれてます
私の歴史の中で これほど永く使っている物はありません

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ですが 残念ながら先日 バックルの折り返し部分が 経年変化で消耗して
外れてしまいました(泣)

私の良き相棒ですし これからも生涯使い続けたいんで直す事にしました
修理代はオーバーホールも含めて 約¥60000程かかるそうですが・・・(トホホ)

 山本


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by jyclub | 2010-10-23 00:37 | 山本 | Comments(0)



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