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K13型マーチnismo-sのマフラー作りました。
最近、駆け込み特需の為とか言って、メーカー、全然電話でないし、配送も遅れ気味・・・。
特に運送会社さん、最近、タイヤの臭いとか他の荷物が汚れるとかで、タイヤの配送をNG出す場合が増えているようで、今までと運送会社さんが変わったりと変則になっていてやり辛い・・・。

そんな増税間近な本日、先週からZEES・PROJECTさんに出していたワンオフマフラーの製作完了の報を受けて、引き上げに行って来ました!!
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ワンオフ(特注オーダーメード)ですので、車両ごと持ち込んで現車合わせにて製作をお願いしてました。

車両は、先日、足回りを弄ったばかりのK13・マーチのニスモS。
もう足回りを取り付けて納車した時点で、次はマフラーって決まってましたので、早速の実行です!
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流石に発売されて間もない車両ですし、つるし(既製品)のマフラーは無い!でも、お客様は最初からつるしに興味は無く、ワンオフが絶対でした!!

やはりコダワリがあるZEESさんだけあって、きっちり音質も希望通りだし、パワー感もしっかり出してくれています。
弊社の他お客様にもZEESさんのマフラーは好評で、「ここまでマフラーで違いを体感できたのは初めて」とか色々お言葉をいただいております!!

今回、出口は100パイのチタン・丸テールのシングル出し!
ZEESさんからは、最初、砲弾型しか形状からいって出来ないかもなんて言われましたが・・・
お客様の希望は砲弾ではちょっと・・・と伝えましたら、何とか取り回しを工夫してくれて完璧な仕上がりで楕円の太鼓がついてきました!

ZEESさんの澤村社長も、自ら「完璧!」と自画自賛しておりました(笑)!
引き取り時に、わざわざリフトアップして下回りなどの完璧具合をこれでもか!と見せていただきましたよ!!
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実際に走ると、4,000回転位からの室内に入る排気音がとても良い感じで、やる気にさせてくれます!
走りも元々素晴らしい物がありますので、相乗効果でとても楽しい車に仕上がりました!!
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出来上がりの連絡をお客様にすると、「洗車はしてもらわなくて良いので、今から取りに行きます」と、速攻引取りにお見えになられました。

アイドリング時は静かですが、いったん走り出すと気持ちの良い音を響かせながら走り去られました!!


だいすけ

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by jyclub | 2014-03-25 19:22 | 日々の整備 | Comments(0)
カイエンにヒッチメンバーを取り付けさせていただきました。
もうすぐ桜が咲きますね!今日が名古屋の開花予想日だったかな?!
特に花見が好きな訳では全然無いですが、桜を見るとホッとするというか、何というか・・・、こりゃ~日本人のDNAに刷り込まれた記憶ですな。

今週は、駆け込み需要も一段落というか、ピークを過ぎたというか、穏やかな3月最終週になりそうです。

日曜日からポルシェ・カイエンにヒッチメンバーを取り付けさせていただいております。
本当は、日曜日にお預かりして月曜の今日から作業にかかる予定でしたが、一日前倒しで土曜日からお預かりできたのでかなりスムーズに作業が進んでいます。
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この車両は、アメリカ並行もんですので、リアバンパー真ん中にヒッチ用のスペースが開いております。
ですので、バンパーCUTなど不要です!
せっかくの愛車の外装に穴開けたり、切ったりは抵抗感ありますよね。そのあたりが不要なのは、オーナー様も私達も嬉しいです!!
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写真では分かりづらいですが、バンパーを斜め下から覗くとバンパーの裏側が見えてます。

作業の手始めは、リアバンパーを車両から引っぺがす事から始まります!!
いきなりこの部分が一番気を使うんです!!
塗装が割れたり、傷がついたり・・・etc、そんな事が無いように慎重に慎重に・・・。
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外れてしまえばこっちのモン!

今回のヒッチは、国産メーカーのサンロッキー製。やっぱり国産は、取説も分かりやすいし必要なパーツは全て入っているし、楽です!!
これを、リアのレインフォースを外して、ヒッチに置き換えていきます。
本来、レインフォースで事故の際に吸収する予定だった衝撃を、ヒッチで受け止めるイメージです。

後は、一番厄介な電装です!
昔の車は、べたな電球だったので、何てこと無かったのですが・・・。
最近のLEDは、ヘタに触ると抜け出せなくなる位、泥沼に入り込む可能性があります。
ですので、最新鋭の車両は、もうPROにお任せです!!
電装屋さんに持って行って、配線一式をお願いしています。
これも輸入車に強い&慣れている電装屋さんじゃないと駄目なんです。
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電装さえ終わってしまえば、後はバンパーを元に戻して、車両の外に出していた車載工具やらスペアタイヤやらを元に戻して現状復帰です。
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最後にETC付き車両でしたので、車載器の設定を牽引装置付き車両へセットアップしなおして、作業は完了です!!
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明日には、他の宿題も完了させてご納車できるかな~。


だいすけ

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by jyclub | 2014-03-24 18:37 | 日々の整備 | Comments(0)
W222型AMG・S63をローダウン&PPT取り付け
午前中に「客足が・・・」なんて書きましたが、昼からありがたい事に忙しい!

Eクラスが出来上がった後は、W222の新型Sクラス、それのハイパワーver.のS63をローダウン&PPTの取り付けをさせていただきました。
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今回は、S63の4MATIC(4WD)なので、エアサスが装備されたタイプです。マジックボディコントロール装着車両ではございません。

これを、IIDのロワリングキットにて車高を落としていきます。
車に付いている“棒”を付け替えていく作業ですので、基本は簡単なのですが、初めて触るお車なので先ずは棒を探します。

見つかってしまえば、サクサクっと交換です!!

しっかし、マットブラックの凝ったデザインのホイールですね!
真ん中のボルトホールを隠すパッケージは、爪ではめ込んであるわけではなく、ベンツマークがネジになっていてホイールにねじ込むタイプです。
なにやらこのホイールとレッドキャリパーは、AMGダイナミックパッケージ装着車の証なのだとか。
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後はPPTの取り付け。
簡単な取り付けではありますが、内装を触ると言うのは緊張しますね!
オーナー様は、S63の出足にご不満なのだとか・・・。
確かに出足は間違いなく良くなりますが、決してS63が鈍いとは思いませんが・・・(笑)。

取り付け後の写真を一切撮れなかったのが残念ですが、最終でアライメントを取ってお引渡し致しました。


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by jyclub | 2014-03-20 18:50 | 日々の整備 | Comments(0)
W212のデイライト交換です。
雨が降ると途端に客足が鈍りました・・・。
マインド的に暖かいとスタッドレスからタイヤ交換したくなりますよね!

昨晩飲みすぎて胃が重たいのと、3時まで飲んでいたので寝不足とで、辛い午前中を過ごしています(泣)!

そんな中、昨日からお預かりしておりましたベンツ・Eクラスの作業が完了しましたので、ご報告です!!

車両はW212型に前期!
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デイライトを意匠変更です!
元々、W212の前期型には、デイライトの形が2種類存在します。AMGスポパケ用とノーマル用。
AMGスポパケは「への字型」、ノーマルは「一文字型」。

今回はAMGスポパケ装着車でしたが、デイライトのみノーマル用の一文字型へ交換です。
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と同時に、デイライトコントローラーも取り付けて、欧州仕様と同様のデイライト点灯方式にします。
一文字デイライトとデイライトコントローラーがSETになった「G-PROMO」のKITを使用して、取り付け。

先ずは、コントローラーの配線をエンジンルーム内でイソイソと行い・・・。
その後、バンパーから元々のデイライト本体とその後ろのグリルをゴッソリ交換していきます。
特に加工等も無いので、外す所を外せばトントン拍子で進んでいきます。
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で、本日の午前中には完了!!
取り敢えずは、欧州仕様の点灯方式にしてありますが、コントローラーのお蔭で任意の4パターンから点灯方式は選択出来ます。変更も、ボンネット内ヒューズBOXに設置したスウィッチにて御客様自身で行うことも可能です。
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スポーティな雰囲気からエレガントな雰囲気にイメチェンできましたね!!


だいすけ

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by jyclub | 2014-03-20 11:25 | 日々の整備 | Comments(0)
ベンツ・CLAをキャリパーペイント
ん~、最近、ホントに忙しない!!
夏冬の入れ替え、年度末、増税・・・色々重なってます・・・。
少し心のゆとりを失っております・・・。と、愚痴っても何も始まりません・・・(苦笑)。
呼ばれる内が華ですよね、華!!

今日はしばらくお預かりしていました、キャリパーペイントしたベンツ・CLAを納車させていただきました。

今回のオーダーカラーはイエロー。

前後とも塗装しちゃいます。
使用前はこんな感じ↓↓
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塗装は流石に当店では無理なので専門のお店に出しますが、キャリパーを車両から外し、だいたいの汚れを落す所までは作業して、いったん塗装業者へ引き渡します。
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モノブロックのキャリパーではなく、片押し式のキャリパーだったので、余分なパーツを外し2個に分割して引渡しです。

ただですね・・・最近はリアに電気式のサイドブレーキ用モーターが引っ付いている事が多く、モーターを分解しちゃうと大変な事になりそうなので、リアはそのままマスキングして塗装します。

塗装後は、慎重に組み立てます。
ぴかぴかのキャリパーにいきなり傷つけたら、切腹モンですから・・・。
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ブレーキフルードも抜けているので、足してエア抜きもして試走して終了!
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一週間ちょっとと少しお時間掛かりましたが、綺麗に発色していてGOODです!!


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by jyclub | 2014-03-18 18:07 | 日々の整備 | Comments(0)
今日は忙しかった~。
週末の本日、忙しかった~。特にお昼から!!
タイヤ交換のお客様も商談のお客様も、途切れる事無くご来店いただきました。
今日は少々色々重なり段取りが悪くなり、お客様にしわ寄せが行ってしまったかなと反省しております・・・。

まだまだ余裕のあった午前中に、アバルト500乗りのお客様にご来店いただきホイール&タイヤを新調させていただきました。
ご新規のお客様ですが、既存のお客様よりご紹介いただきました!
やっぱ、口コミとかご紹介って大事!!
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もともとESSE・ESSEキットを装着済みの車両ですので、17インチが装着されております。
18インチが付かない事は無いですが、ホイールも限られますし乗り心地も・・・。

お電話にて黒いホイールとOZというキーワードを戴いておりましたので、その辺りからリサーチ開始しましたが・・・。うちのお店に、以前別のお客様から下取りさせていただいたレアなホイールがありましたので、そちらもご紹介。

結局、OZレジェンダと迷われて、レアなホイールに決定していただきました。

当然、下取り品になりますので、中古という事になるのですが・・・。
希少性とデザインに惹かれて決定!!

そのレアなホイールとは・・・
ハーマンモータースポーツ製HMスポルティヴォ!
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ハーマンといえば、BMW中心にスーパーカーやハイエンドカーの有名チューナー。
そんなハーマンが、フィアット500のキットも出しております。
ハーマンがフィアットを触っているなんて!な~んてお思いの方もいらっしゃるかなと思います。
そんなこんなで、多分、このホイールは流通数は少ないはずですよ!

装着すると、シンプルな5本スポークが主張しすぎず、でも見る人が見るとコダワリが分かる良い具合です!
あまりレーシーになりすぎずってご希望もありましたので、ぴったりかななんて思います。

今回は、タイミング良く面白い商品をご紹介できて良かったです!


だいすけ

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by jyclub | 2014-03-15 23:15 | 日々の整備 | Comments(0)
スズキ・アルトWORKSを・・・
風が吹いて、ちょっと寒い・・・。
でも春ですね~。嫁が花粉症で辛そうです。

今日は夕方から、古くからのご贔屓筋様の足車をショックアブソーバー交換させていただいております。

車は、スズキのアルトWORKS。
やっぱり小回り利くのは、軽四ですよね~。
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本当は、ホンダの新型S660が欲しいというか、買うつもりなのですが、まだまだ発売時期が未定・・・。
ですので、当面、快適に乗る為にショックをリフレッシュです。

選んだのは定番KYB(カヤバ)ニューSRスペシャル
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さすがチョイ昔の軽自動車!
足回り、簡潔に纏まっております!!
使う工具の数も2つで済むのかな?!

明日、アライメントを取って終了予定です。

だいすけ

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by jyclub | 2014-03-14 18:27 | 日々の整備 | Comments(0)
先日の事になりますが・・・
春せいなのか、眠たいです・・・。

そのせいか、一つネタをUPし忘れていました。

この前の金曜?だったかな?ベンツのW176型A180に、TVキャンセラーとレーダーを取り付けさせていただきました。
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ぼちぼち登録しただけの未使用車とか、ワンオーナーの中古車なんかも市場に出て、玉数も増えてきたAクラスです。

輸入車入門編としてもおススメな一台。

やっぱりベンツだけあって、アフターパーツも充実しているし弄るのは楽しそうですね!!
弊社では実はあまりAクラスが入庫しない・・・。何でか兄弟車のCLAの方が多いんですよね。CLAの方は、Aに比べるとパーツがまだまだ少ないんです・・・、早く色々でないかな~。

今回はTVキャンセラーもレーダーも、ど定番のパーツの取り付けです!
正直、レーダー、助かりますよね!!
遠出してオービス光った日には、その日一日BLUEですもんね・・・。
でも、直前までは1○○kmだしてて、直前に制限速度にすれば良いやって話にもなりますわな・・・。
それはイカンですよ!!

明日も暖かい一日になりそうです。増税前の駆け込み&夏冬の入れ替えで、けっこう忙しくさせていただいております!!

最後に・・・
東日本大震災が起こったあの日から3年ですね。いつまでも忘れないようにしようと思います。色々と思う所は有るけども、書いてしまうとチープにしか読めないので心に仕舞っておきます。


だいすけ

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by jyclub | 2014-03-11 18:38 | 日々の整備 | Comments(0)
A3にリップスポイラーを装着させていただきました。
雪?らしき物が降りましたね!
3月なのに冬っぽい・・・。今年は名古屋は雪降らないね~なんて言っていたのに、神様はきちんと帳尻合わせてきましたね。神様、ちゃんと見とるわ・・・(笑)。

午前中のうちにアウディ・A3のリップスポイラーを装着させていただきました。
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アウディってメジャーな輸入車の割りに、出ているパーツが少ないような気がする・・・。
今回もリップ、いくつか探しましたが・・・、出てきたのはメジャー処のABTとどこかと、今回装着したCOBALT位・・・。

ABTはけっこう大掛かりになってしまう為、次回、どうしてもイメチェンしたい時にしましょうというお話になり、カーボン地で塗装など不要なCOBALTに落ち着きました。

取り付けは、付属の両面テープとネジ×6?8?本。
まずは仮当てして、ネジの穴開け位置を決めていきます。

躊躇せずにバンパーに穴を開けたら、ビシッとネジ止めして終了!!
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どうです?雰囲気、少し変わったでしょ??


だいすけ

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by jyclub | 2014-03-08 16:56 | 日々の整備 | Comments(0)
ホンダ・フィットに車高調を・・・
急激に冬に逆戻り!寒いわ!
そのせいか、うちの子供が溶連菌に感染、昨晩夜中3時頃に嘔吐・・・。昨日は会合が有って家に帰ったのが1時過ぎ&布団入ったのが2時、で起こされたのが3時・・・。はい、あまり寝れてません!!

寒風が吹き抜けるシビレるピットにて、ホンダ・フィットのローダウンを敢行させていただきました。
今回の使用銘柄はTEIN。ご指名です!
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まずはリアから取り掛かりましたが、単純な足回りですのでスムーズですよ。

次にフロントなんですが、マクファーソンストラットの基本の「き」とも言える足回り。
ですが・・・、最近はボンネット内のストラット取り付け部に被さる様に、ワイパーのユニットだったりフロントガラスだったりが有ります。ですので、そこらを取り除いてから外しますので、前段階が少々手間。

ま、慣れたもんですので、そこはきっちりやっていきます!!

ついでにスタッドレスからノーマルタイヤへの履き替えも同時に行い、アライメントを調整して終了。
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最近は、スプリングだけでローダウンしようという方が減ったような?!
アベノミクス効果?か、多少金額が掛かってもしっかりと乗り心地とかっこ良さを両立させたいと言う事でしょうか??


だいすけ

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by jyclub | 2014-03-07 18:05 | 日々の整備 | Comments(0)



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