整備ブログ

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ベンツGLAにヒッチメンバーを取り付けました。
更新が10日以上滞りました・・・、スイマセン・・・。
さすが3月!一気に春めいて、スタッドレスからサマータイヤに戻されるお客様で店内は大賑わい!!

そんな合間を縫って、春といえばヒッチメンバー?!
夏に向け、水遊びの準備期間ですよね。お車を乗り換えた方は、この時期に準備される方が多いです。

今回もベンツ・GLAにヒッチメンバーを取り付けさせていただきました。

日本国内には、一応、スーリー社のヒッチメンバーが正規取り扱いがあるものの・・・、国内には在庫無く欧州からの取寄せ商品です。ですので、アメリカに何か無いか探した所、CURT社製ヒッチメンバーが日本への輸送料考えてもスーリー正規品とほぼ同額の為、こちらを選択です。

日本のヒッチメンバーの規格はほぼアメリカ規格に準じていますので、どうしても欧州規格の物でしか駄目な場合以外はアメリカ製をおススメいたします。

アメリカはインチ規格、欧州はセンチメートル規格で作られておりまして、日本で使われるヒッチボールやマウントは2インチ(約5.08cm)がほとんど・・・。欧州は5cmで作られております。その差、約0.08cmが、ガタツキを生み出します。まぁ、これくらいのガタツキは支障ないのですが、せっかくならガタつかない物の方が気持ち良いですよね(笑)。

と言う事で、取付開始前のお尻はコンナ感じ。
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で、バンパーを取り外して、先ずは内部骨格を露出させます。
今回は、レインフォースメントと共締めするタイプでしたので、いったんレインフォースメントを取り外して間に挟み込もうとしますが・・・。
レインフォースメントとヒッチメンバーの穴の位置が合わない(泣)。
しょうがないのでヒッチメンバーの穴を2mmほど拡大させます。

穴さえ合えばサクッと挟み込めます!!
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今回もテールランプからの信号取り出しはプロにお任せ!
最近はLEDばかり、簡単には手が出せません・・・。
市販のLED用リレーなどもありますが、装着すると稼動音が意外に五月蝿い・・・、かつ結構なお値段。
これならしっかりと電装のプロにお願いしても金額変わらないし、音も五月蝿くない!!

電装系が出来上がってきたら、バンパーを戻していきます。
全て元に戻したら、後は丁度良い高さのヒッチマウントとボールを取り付けて終了です!
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タイヤ屋さんで、ウチほどヒッチメンバー取り付けているお店ってきっと無いですよね・・・(笑)


だいすけ

少々期間が空きましたが、この度、PPE&PPTをお値打ちに放出いたします!!
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by jyclub | 2015-03-28 17:19 | 日々の整備 | Comments(0)
新しい代車をいじっています。
今日は少々汗ばむので、ネックウォーマーを外し、インナーのユニクロ・ウルトラライトダウンを脱ぎ、ジャンバーも脱ぎ、スウェット一枚で仕事しています。
もう、外の空気が春ですね~。

今日はというか1ヶ月位前から、ボチボチ触っている車があります。
当店の代車、情熱の真っ赤な「ゴルフワゴン」!
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お付き合いのある中古車屋さんより、代車用途として購入した個体。

乗ってみると、まぁ足がフワフワな事!!
完全にショックが死んでいます・・・。

ちょうどザックスがキャンペーン用に1セット購入を勧めてきましたので、純正同等品でも良かった所を、贅沢にもパフォーマンスプラスを投入しました!
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ついでに貧相な社外ホイールと磨り減ったタイヤがついていましたので・・・

せっかくならと当店総販売元のITKホイールアダプターを装着して、装着できるはずの無いホイールを装着してみようと、倉庫をゴソゴソ探してみました。
マセラッティ・3200GTの純正ホイールが有ったので「これ良いジャン」とはなりましたが、18インチだしタイヤが減った時に代車なのにソコソコ高額になってしまうので却下。
と言う事で、ポルシェ・空冷~996時代の17インチホイールが、フロント2本ずつデザイン違いで発掘されたので、こいつを使う事に。

タイヤもピレリ・チンチュラートP1が、一度装着して1週間ほど走っただけという物が準備できたので、これを使用します。

車両側のスペックは・・・
PCD:5/100
ハブ径:57.1パイ
ホイールサイズ:15×6J +38
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こいつを・・・
ホイール側のスペック
PCD:5/130
ハブ径:71.6パイ
ホイールサイズ:17×7J +55
これに合う様に・・・
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ITKホイールアダプター
フロント:22mm
リア:27mm
で製作いたしました。
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と言う事で、装着はサクサク終了。
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何だか迫力が出ましたね~。
もうちょっと煌びやかな車両にITKホイールアダプターを装着してDEMOカーが出来ると良いんですけどね・・。
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左右でデザイン違いなのは、まぁ、ご愛嬌と言う事で・・・(笑)

色々なホイールを色々な車両にフィッティング可能なITKホイールアダプター・・・。
車両乗換えで装着できなくなってしまったけど気に入っているホイール、どうしてもマイカー用の設定が発売されていないホイール・・・etc。諦めていたホイールが装着できるかもしれませんよ!!

発売から10数年、5,000セット以上の販売実績あります!
お問い合わせ、是非下さいね!!


だいすけ

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by jyclub | 2015-03-16 15:25 | 日々の整備 | Comments(0)
ディアブロにハイパーフォージドを装着です。
ようやく暖かくなりました!
仕事やり易いです!!

そんな春を感じる今日は、前々からオーダーいただいていましたタイヤ&ホイールが入荷したので、早速装着させていただきました。

春や秋は、何と言っても車にバイクに自転車に・・・、車輪が付く乗り物は何でもツーリングシーズンであります!!

今回のこのホイールも、今週末のツーリングに間に合うようにお客様よりご要望をいただいていました。とはいえ、既製品の予めサイズが決まっているホイールではなく、オーダー後から製作に入るセミオーダーメード方式のホイールの為、かなり納期的に綱渡りでした・・・(汗)。
無理を聞いていただき、何とか本日到着したホイールが『ハイパーフォージド HF-C7』!

「フロント19×9J +60」、「リア20×13J +18」、リムがマットアナダイズドブラック、ディスクはショットアナダイズドブラック、ピアスボルトもマットブラック!ディスクのザラザラ感と、リムの絶妙な表情の半艶具合が良い感じです!
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こんな太いホイールを取り付ける車、というか取り付けられる車は、そうそう多く有りません!!
今回は、ランボルギーニ・ディアブロSV!

タイヤは、何を組むかと言うと・・・
フロントは235/35R19、リアは345/25R20、ハイパーフォージド推奨サイズでもあります。
こんな大径タイヤは、どこのメーカーも作っている訳ではありません。
候補としては、ピレリとニットー。
本当はピレリを装着予定でしたが、納期が間に合わん・・・。
なので、ニットーにて決定。お客様も最後まで残念がっていました・・・。ニットーが悪いタイヤではないのは勿論そうなのですが、まぁイメージ的にはランボはピレリよね・・・。
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この手のお車は、装着して走り去るまで安心できないのが本音・・・。
無事装着できるよな!と自分に言い聞かせながら作業を進め、無事に装着完了!
お店前の国道を良い音を響かせながら走りさって、ようやくホッと一安心。

お客様が、今週末のツーリングを楽しんでいただけると良いなぁ~。


だいすけ

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by jyclub | 2015-03-13 18:10 | 日々の整備 | Comments(0)
SLK350をキャリパーペイント&タイヤ・ホイール
さっき雪がチラついて、昨日までの暖かさは何だったんだ!とガッカリMODEです。

ここ1週間ほど、R172のSLKをお預かりいたしまして、キャリパーペイントとタイヤ・ホイールを新調させていただきました!
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キャリパーの色は定番色の「赤」。
やっぱりスポーツキャリパーといえばBremboの「赤」ってイメージが根強いですよね!!
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リアは、キャリパー裏面に電動サイドブレーキ用モーターが付属されていますので、そこを壊さないように要注意です。塗る時もしっかり養生しておかいといけません。

タイヤ&ホイールは、純正18インチから19インチへインチアップ。

タイヤは、ブリヂストン・ポテンザS001のフロント225/35R19&リア255/30R19とさせていただき、しっかりと性能面でもこだわっていただきました。
ホイールは、ココ一年くらい、当店でもよく販売させていただくBBS・CH-R、リアのセンター付近の落ち込みが素晴らしくスポーティです。鋳造ではありますが、ディスクのサイドをエグッて軽量化してあるなど、ツボは押さえてありますよ!!
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このBBS・CH-R、正直、ココまでウケが良いとは予想外です!!
実物を店舗で展示してある事も影響してあるのかもしれませんが、指名買いが多し!です!!
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気になる方は、是非、実物を見に来て下さいね!!


だいすけ

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by jyclub | 2015-03-10 14:14 | 日々の整備 | Comments(0)
お客様の愛車が雑誌に掲載されました。
お客様の愛車が雑誌に紹介されました!

いつもお世話になっておりますお客様の愛車CLA45が、ベンツ専門誌『オンリーメルセデス』に紹介されました。
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何と見開き1ページを使い、プロカメラマン撮影で無茶苦茶かっこ良く掲載されております!!
今月号はA&CLA特集との事で、雑誌社よりお声が掛かり豊田スタジアムで撮影を行ったようです。

色々と作業させていただいた当店としても、大変嬉しいですね!!
年始にはこんな事や・・・、1月の終わりにはあんな事・・・。

他に掲載されているお車も記事もベンツ専門誌ならではの情報量で、ベンツオーナー様熱烈支持の雑誌です。

こうやって取り上げられると、お店としてもモチベーションになります!
今月も頑張ろうかな!!


だいすけ

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by jyclub | 2015-03-04 18:08 | 日々の整備 | Comments(0)
デモカーがフラッと立ち寄ってくれました。
本日午後より、ハンズトレーディングさんデモカーのトヨタ・86がフラッと立ち寄ってくれました。
どこぞで試乗会を行っていたらしく、デモカー引き上げのついでに寄って頂きました。

弊社でも4月くらいにこの86使って試乗会を開催予定ですので、気になる方は詳細情報開示までしばしお待ちを・・・。

ではでは、この86のスペックを少しだけご紹介・・・

先ず、足回り!
SACHSのパフォーマンスコイルオーバー、通称『RS-1』、定価¥320,000-が奢られています。通常とは異なり、ザックスのレース部門が開発したストリートスペックの車高調です。決して安い品では有りませんが、こだわりの詰まった製品となります。
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ブレーキも、ARMA製フロント4ポット、リア2ポットの対向キャリパー装着!ストッピングパワーを増大させながらも17インチ装着可能な現実的なサイズです。価格も前後で¥324,000-と、こちらも現実的!
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ホイール&タイヤはOZ・フォーミュラHLT「7.5×17 +48」、1台分定価¥212,000-と、ミシュラン・パイロットスポーツ3 215/45R17の組み合わせです。
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エンジンルームは・・・
ブレーキと一緒のARMA製カーボンエアインテークシステム、¥120,000-也。
それにオカダプロジェクツプラズマダイレクト、¥95,000-を組み合わせています。
更にはECUも書き換え済みとの事。
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マフラーは「シェーフェルンド」、輸入車用マフラーで有名な「アーキュレー」さんの国産車向けブランドですね。これのチタンテール4本出し(定価¥230,000-)装備です。
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その他にも実は国産車用も豊富なラインナップのPPT(定価¥34,000-)も装着されておりました。
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少しだけ乗らせていただきましたが、良い感じの排気音と加速感にセカンドカーに是非欲しい!そんな仕上がりの車になっておりました。

トータルで見ると、とても一気に装着できる物では有りませんが、一つ一つを見ると決して手が出ない金額のパーツではないので、一点豪華主義的にどれかを投入するもの良いアイディアではないでしょうか??

近々に試乗会を催して、皆様に実物を触って乗っていただく機会を作りますので、楽しみにしていていただければと思います!!


だいすけ

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by jyclub | 2015-03-03 18:27 | 日々の整備 | Comments(0)
AMG・A45のタイヤ、ヘッドランプ球&コーナリングライト交換。
こちらも先週末の作業です。

ベンツのAMG・A45のタイヤ交換、ヘッドランプ球交換&コーナリングライト交換をさせていただきました。

タイヤは、純正がダンロップのスポーツMAXX RTが装着されておりましたが、A45特有と言いますか何と言いますか内ベリが酷い!!パックリ割れてしまって、バースト寸前・・・。当店の他ユーザー様も同じような減り方をしているので、こういうモンなんでしょう、きっと。

チョイスは、タイヤはミシュラン・パイロットスーパースポーツ。
良い選択なのは間違いないです!スポーツ系の中ではおススメ度No.1!!

同時にヘッドの純正HIDを、社外品に交換。
品質は抜群、ベロフ6,200KのD1Sへ交換です。
これで純正より白さも増し、よりかっこ良くなりました!

ついでにと言ってはアレですが、コーナリングライトもLED化です。

コーナリング時に進行方向を照らす便利機能ライトです。直進時は何には無点灯なので気になりませんが、コーナリング時にせっかくHIDの純白光なのにコーナリングライトがハロゲンの黄色光でガッカリって事になってしまいます・・・。

こいつもベロフから出ているLEDコーナリングライトへ交換です。
H7のバルブ形状の物を取寄せ、付属の抵抗を配線して取り付けですが・・・。
少々難儀しました。
なかなか取付金具とばっちり合わず試行錯誤・・・。
右側は何とか力技(笑)で取り付けできましたが、左側はスペースも無く難しかった~。

消灯時↓
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点灯時↓
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何だか分かり辛いですが、プロジェクター式ヘッドライトの横でバルブが光っているのが分かりますか??

メーカーさんとしてはベンツには適合を確認していなかったみたいですが、無事に装着できましたよ!


だいすけ

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by jyclub | 2015-03-03 00:00 | 日々の整備 | Comments(0)
R231型SL550中間マフラー作製
風邪がちっとも治りません・・・。
いっつもダラダラと風邪を引く体質、改善したいと思ってますがどうしたら良いんでしょう・・・。

先週のお話ですが、R231のベンツSL550のマフラーを作製させていただきました。
と言っても、マフラー屋さんで作ってもらったんですが・・・。
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もともと、去年の9月にタイコから後ろの所謂リアピースのみを作製していただいたお車
どうやらもう少しマフラー音量を上げたい欲望がふつふつと湧き上がって来るのを抑えきれず、今回は中間パイプを追加作製です。
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最近のはどこもかしこもダウンサイジングターボ。
ターボ車は、どうしても音が大きくなりにくい!

今回、マフラー屋さんの社長様が「もうこれ以上無理」と言うくらいの音質・音量にまとめていただきました。
AMGではないお車ですが、なかなかAMGチックに迫力ある音が出て、満足度も高いのではないかなと・・・。
ココは、相変わらず良いマフラーを作りますね!

音は、ココをクリックして下さい!Youtubeに飛びます。

今日から3月が始まったし、スタッドレスから戻すお客様も多数ご来店!頑張ります!!


だいすけ

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by jyclub | 2015-03-02 14:36 | 日々の整備 | Comments(0)



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