整備ブログ

W212
本日、お初の車が入庫しました。

ベンツW212型Eクラスの最強バージョン、AMG・E63が入庫いたしました。
写真は、ありません。
まだまだ巷では見かける事もほぼ無いので、ディーラーからの納車第一号とかそれ位の車と思われます。

W212自体を初めてマジマジと見ましたが、AMGエアロを纏って迫力のエクステリアです。
マフラーも角型の出口の4本出しで、今までのAMGとはテイストが違ってきています。
フェンダーも専用品なので、通常のW212からE63ルックを目指す方にはハードルが高そうです。

ブレーキキャリパーは、相変わらずデカイのが付いています、。
が、キャリパー色が前型のシルバーから現行はグレーに変更されていて、主張しすぎず良い感じです。

今は、不景気で売れ行きが鈍いようですが、
ベンツの売れ線セダンなので、今後、町に増えてくるはずですよ!

だいすけ
# by jyclub | 2009-10-09 17:41 | Comments(0)
朝も早から
おはようございます。

早めの更新です。
今朝は、僕にしてはメチャクチャ早起きしました。
6時1分に起床です。隣で寝ている2歳の姫が、おねしょをしたので慌てて起きました。
姫は、お着替えしたら既に寝る気ゼロ!起きて遊ぶ気満々でした・・・007.gif

まだ寝たいのに寝させてくれないので・・・
朝御飯を食べて、髭剃って、歯を磨いて、着替えて、全部終わっても出勤まで1時間半以上時間が余りました。
そこで、朝っぱらから公園に姫と二人で行ってきました。
e0188729_10272990.jpg

朝の公園は清々しいですね。
ジャングルジムに滑り台にシーソーにブランコ、一通り遊んで姫もご機嫌モードで帰路に着きました。
スッキリした気分で出勤したものの、眠たくなってきましたzzz・・・014.gif

だいすけ
# by jyclub | 2009-10-09 10:28 | 日常生活 | Comments(0)
澄み切った空
メーローは愛知直撃コースでしたが、明け方と言う事もあり実感が乏しいまま通り過ぎていきました。
各地で被害に逢われた方には、心よりお見舞い申し上げます。

さて!台風一過の本日は午後より澄み切った青空が広がりました。
久しぶりの晴れ間です。
台風が空気中の埃を吸い寄せて通過していくので、台風後は本当に綺麗な青空が広がって気持ち良い!!

そんな中、一日通して金額の大きいお話が多かったです。
午前中は、W204系ベンツ・Cクラスのタイヤ&ホイールを、C63パフォーマンスパッケージ用19インチAMGに交換させていただきました。
午後からは、カイエンGTSにオリジナルペイントしたテックアート22インチを装着です。
さらに、マツダ・アクセラにBS製アルミホイール&ミシュラン・プライマシーHPコンチネンタル・ヴァイキングコンタクト5(スタッドレスタイヤ)も商談が成立しました。
ありがたい、感謝、感謝です。

終業前には、BMW・E90系3シリーズのタイヤ交換をさせていただきました。
最近のBMW車は、ほぼ全てランフラットタイヤが標準となっております。
確かにメリットはあるタイヤですが、僕の私見ではデメリットが勝ると思います・・・。
なんと言っても、高額すぎます!通常の物の1.5倍ほど値が張ります。
お付き合いのある車屋さんの社長様は、「車を買う時にタイヤが高価な事を説明しろ」とユーザー様に怒られたと嘆いておりました。
今回のお客様も、近々車を変えようかと悩んでおられる方でしたので、ランフラットには価格面で躊躇しておりました。そこで、通常のタイヤをご案内させていただき、交換作業です。
タイヤは、弊社に在庫があったピレリ・P6000を装着させていただきました。
e0188729_18532572.jpg

かなりお値打ちに出来ましたので、お客様にも喜んでいただけました。

だいすけ
# by jyclub | 2009-10-08 19:01 | 日々の整備 | Comments(2)
メーロー、接近中
久しぶりに大型台風が接近中。

それにしても台風に名前が付くようになって何年経つでしょうか・・・?
欧米の真似して、名前をアジア各国持ち回りで名前をつけています。
メーロー=マレーシアの言葉で「ジャスミン」。
うーん、そんな可愛らしい名前ってあり??
ちなみに日本は今年の台風1号と15号に星座の名前をつけています。
なーんかメーローとか何とか、語感がどうも気が抜ける・・・015.gif

ハリケーンとかは女性の名前が付いていて、女性のヒステリックさとハリケーンの威力を掛けています。
こう言うのだったら、ピーンとくるんですけど

僕の前の職場は、沖縄県の某離島。
やはり台風がバンバン通過する土地だけに、台風が来ると台風対策に半日以上掛けます。
まずは全てのドアに風で開かないように、閂を掛ける。そして物が飛んできて窓が割れないように目張りする。
停電しても良い様に、発電機を仕込む。外にあるものは、全て中へ片付ける。海が荒れると、数日は物資の供給がなくなるので、買いだめする(島のスーパーは、何にも残りません)。港では、船を陸に上げてロープで固定する。
そして、台風が上陸中は家でじっとしている。
台風が過ぎれば、思いっきり海水塩を含んだ風を浴びた車を、錆びる前にひたすら洗車。
何が辛いって、洗車が一番辛い!観光業で、送迎の車がいっぱい有ったので・・・。

台風が来ると、沖縄で働いていた時の事をいつも思い出します。

だいすけ
# by jyclub | 2009-10-07 16:08 | Comments(0)
エコカーで行こかー
本日、話題のフルハイブリッドカーの先駆けNEWプリウスのローダウン作業が入庫中。

バネのみの交換ですが、メーカーはエスペリア
このメーカーは、お手ごろ価格ででガッツリ車高が落ちると言う商品です。
今回は、お付き合いのある業者さんからの依頼でバネもお持込です。
e0188729_17344691.jpg


最近の車はフロントウィンドーがだいぶ傾斜しており、フロントショックアブソーバーの取り付け部上にガラス&ワイパーが被さっていてショック本体を取り外す前段階が大変です。
e0188729_17384980.jpg

フロントのバネを交換する時間よりも倍位ばらす時間がかかります・・・008.gif

リアはものすごく簡単です。独立懸架ではないので速攻交換終了です。
ずっと僕は、独立懸架の足回りだと思ってました・・・。
ハイブリッドだからとは言え、そこそこお値段のする車なのでもう少しお金がかかっているかと・・・。
この足回りは、軽四やコンパクトカーの足回りと一緒です。
e0188729_17575950.jpg


別件ですが、弊社管理ユーザー様も現行プリウスにお乗りの方がおりまして。
その方、今まではハード系のGT-RやS2000なんかを乗り継がれた方なので、
プリウスの乗り心地がお気に召さない様子。
そこで、現在、ビルシュタインのBTSキットをバックオーダー中(今月発売予定)。
もしくは、エナペタル製を買おうか迷い中です。
今回で、プリウスの作業手順が分かったので、次回は素早く作業が終わりそうです。

だいすけ
# by jyclub | 2009-10-05 18:05 | 日々の整備 | Comments(0)
本日ドライブ日和なり
今日は朝から東名高速で一路ラグーナ蒲郡まで。

良い~お天気で、秋晴れの中スイスイドライブ。ぜんぜん渋滞も無く、快調そのもの。
初めて行ったラグーナは、ヨットマリーナがセレブ感を出しまくりで景色は最高でしたね。
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そこの駐車場で、NSXミーティングに出張店舗を出しました。
写真は、出展ブースです。
e0188729_21353343.jpg

今回は、ホイールメーカーのWORKさんと共同店舗です。
正直、こういう場でそんなに売り上げとかは気にしてないです。
名前を覚えてもらって、次に繋がればぐらいに気楽に構えます。
久しぶりに別ブースのMOTULさんの営業マンの方に会ったり、色々な出会いもあったりします。

もちろん、車もNSXだけとは言え、カスタムは千差万別。
e0188729_21443747.jpg


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この車のホイール、超高級アメ鍛ホイールメーカーのHRE製!!一台分で約¥1,000,000からスタートのセレブホイールです。
タイヤ屋的見地では、タイヤはブリヂストンが装着率圧倒的No.1。ホイールは、1位BBS、2位レイズ、って感じでした。

帰りは、下道で帰りました。道も間違えたりしましたが、夕日に染まる海は綺麗でしたよ。
ほんっとドライブには、最適な場所ですね!!

だいすけ
# by JYCLUB | 2009-10-04 21:56 | Comments(0)
明日は
明日はラグーナ蒲郡で、ホンダNSXミーティングに出張店舗を出してきます。
天気も良さそうだし、少し気温は上がりそうですが秋の爽やかな一日を送れそうです。

お昼12時からの開催です。
この日の為に、お手ごろに購入できるグッズも取り寄せておきました。
しかも通常、店頭で販売するよりお得な価格設定にしてあります。

問題は、行き帰りの渋滞です。
帰りはすでに諦めていますが、行きはなるべくスムーズに行くといいなぁ
トラックで行くので、高速1,000円も適応外だし・・・

だいすけ
# by jyclub | 2009-10-03 22:59 | 日々の整備 | Comments(0)
安全意識
今日はメルセデスベンツ W210のブレーキパッド交換です
爆発的にヒットした車だけに 2世代前の車ですが まだまだ街中で見かけますね

磨り減ったブレーキパッドを外し 研磨の為 ローターも外しました 国産車はほとんどローターは減りませんが 欧州車は結構減ります 向かって手前がリアー 奥がフロントです よく見ると 約1mm程減り 表面は波状にけずれています ブレーキ鳴きの原因になりますので パッド交換毎に研磨 パッド2回交換で新品ローターに交換をオススメします
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新品のブレーキパッドとの比較です 厚さが全く違います! パッド残量センサーも顔をのぞかせています
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ローター研磨後 新品のセンサーとパッドを元通り取り付け ブレーキフルードの点検 ブレーキダストで汚れたホイールを綺麗に洗浄し取り付け 試走して作業は完了です こちらのお客さんは ブレーキダストでホイールが汚れるのを気になさる方で ダストの出にくいタイプのディクセル製Mタイプを使いました

車を走らせる上で ブレーキは何より重要です それが原因で 人の命を奪いかねません ですので 少しでも違和感があったり 異音 ブレーキ警告灯が点いた ホイールが異常に熱くなる などしたら当社にご相談下さい 国産 輸入車問わずお客様の車にピッタリのタイプのパッドをお探しいたします 

  山本
# by jyclub | 2009-10-02 22:00 | 日々の整備 | Comments(0)
DAIGO
だぁー、今日は雨が良く降りましたねー。

日曜は、蒲郡でイベントなので晴れて欲しいなぁ。

今日は、お昼に来客あり。
同友会でお世話になっている㈱大醐の後藤さんが来店してくれました。
ここは、ボクサーパンツなど下着に特化したアパレル屋さんです。
通販もやっているので、これを見た方、覗いて下さいね。
先日会った時にタイヤ交換のお話をいただいたので、商談におみえです。

お車は、ランクル・プラドの17インチモデルで、
最初、ミシュラン・ラティチュードツアーHPをお勧めしたのですが、
ちょうど在庫があったBFグッドリッチ・オールテレーンに一目惚れ。
「いやー、特にこだわりは無いよ」なんておっしゃってましたが、どうしてもグッドリッチの話題になるので、少しだけ背中をプッシュして買っていただきました。

作業待ちの間、スタッフには申し訳ないですが後藤さんの奢りでランチに行ってきました。
スパゲティハウス・シェフさんへ。
ここは、名古屋名物あんかけスパがメチャ美味しいです、お気に入りです。実は、この前の日曜も来ました。
後藤さん、ご馳走さまです。


接客をしていると、お客様は「何でも良いよ」とおっしゃりながらも、実は胸に秘めている物があることが多いですね。
それを私たちは、巧く引き出せないといけませんよね。
「お客様の見えないニーズを引き出す。Go beyond the 9 dots!」ですね。
この言葉、顧客満足度が非常に高いリッツカールトンホテルの日本支社長・高野さんの講演で聴いた言葉です。
しかし、これは難しい!まだまだ修行しないと体得出来なさそうでス・・・

だいすけ
# by jyclub | 2009-10-02 18:18 | 日々の整備 | Comments(0)
本日のタイヤ
今週ずーっと雨でしたが、つかの間の晴れ間?曇り間?

最近は、特に大きなドレスアップも無く平穏無事に会社は回っております。
なので、取り扱いのタイヤの紹介でもします。

写真は、ミシュラン・ラグジュアリー志向タイヤのトップモデル、プライマシーLCです。
ゆったりクルージングしたい方向けタイヤで、静粛性は国内販売全モデルの中でもトップクラスを誇ります。
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このタイヤ、実は日本を中心にアジアで開発されました。
群馬にミシュランリサーチアジアと言う研究開発拠点があり、そこで開発されました。
つまり、ミシュランの世界トップレベルの技術とセンスで、日本に合ったスペシャルタイヤを開発したと言うことです。

もう一つ、プライマシーHPと言う商品があるのですが、こちらはヨーロッパで開発されています。
HPの方が、ハンドリングがより軽快になるように味付けされています。その代り、ほんの少し静粛性が犠牲になっています。こちらは、高速クルージングやスポーティセダンオーナーに向いていますね。

ヨーロッパと日本では、求められるタイヤの性能が異なります。
ヨーロッパの道路は、中世からの石畳が今も道路として使われています。
だから、いくら静かなタイヤを作っても路面状況が悪いので、どうしてもロードノイズは出るんですね。
それよりも、悪路を切り抜けるハンドリング性能が求められます。
日本は、どこもかしこも綺麗に舗装されているので、ロードノイズがどうしても気になります。
だから静粛性が一番重要です。
これ、ドイツに行った時、現地のメーカーの人間に教えてもらいました。

ブリヂストンもヨコハマも、ドメスティック企業じゃなく、グローバル企業ですもんね。
国内タイヤメーカーのほぼ全てが、世界のタイヤシェアのトップ10に入ってくるんだから、
自動車メーカーと並んで日本の自動車関連作業って凄いですね。

だいすけ
# by jyclub | 2009-10-01 18:04 | 日々の整備 | Comments(0)



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