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W124
しとしとしとしと・・・秋雨の降る一日でしたね。
そろそろ秋の味覚が恋しくなってきます。

今日は、シーマのスプリングをローダウンバネから純正バネに戻す作業。
ローダウンより、純正戻しの方が大変なんですよねー。
同じスペースに短いバネを入れるより、長いバネを入れる方が難しいです。

夕方からは、ベンツW124のタイロッド交換です。
この車、弊社の代表の自家用です。
W124と言えば、名車の誉高いオールドベンツ(オールドと言うには、まだ新しいかな?)。
とにかくこの時代のベンツは、オーバークオリティと言えるくらいの品質を誇っておりました。
活躍したのも、バブル経済真っ只中の日本。
今みたいにベンツの敷居も低くなく(と言っても、充分高いですが・・・。)、今で言うセレブな方達の愛車でした。
前期物のW124・500Eは、当時営業不振に喘いでいたポルシェに生産を委託したという逸話もあります。
ポルシェが作ったベンツ!これは今でも高値で取引されている希少車ですね。

ウチの代表は、はっきり言ってW124フェチです!016.gif
W124の代車も2台保有しているし、前所有の車もW124のワゴンタイプ。
とにかく好きみたいです。今の車には無い雰囲気と言うか、機械感と言うか、持っていますね。
メンテをしっかりすれば、まだまだ現役バリバリでいけるので、その辺りは国産車には無い魅力ですね。

e0188729_17562358.jpg

W124オーナーの皆様、一度ご来店いただいて弊社代表と124談議に花を咲かせてみませんか?
by jyclub | 2009-09-15 17:57 | 日々の整備 | Comments(0)
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