ん？ん？何だか本日は慌ただしい！！

そんな今日は、フェラーリ・Ｆ４３０のアライメント。

中古車屋さんからのご依頼で、納車前の点検アライメントです。
赤でも黄色でもないフェラーリ、素敵です。


昔は、Ｖ８のフェラーリはフェラーリじゃない！なんて時代もありました。そんな車は、ＤＩＮＯというブランドで販売されていました。今では、めちゃくちゃプレミア付いています！

納車前なので、車高低いけどスロープなど下回りを擦るわけにはいかないので、気を使います！
この手の車（スーパーカー）は、アライメントの調整も「シム」と言う物を使って調整したりします。

↑これがシム！
足回りのアーム類とボディの結合部に挟み込んで、キャンバー角やキャスター角を調整します。その他大勢の車は、調整不可か「偏芯カム」を触る方法で調整します。シムの方式の方が、足回りの剛性が出るのかな？？その代わり調整はちょっと難しい・・・。今回はシムを追加ではなく、元々入っていたシムを抜いて調整しました。

ちょい急ぎの仕事だったのですが、何とか無事に納まりそうで何よりです。


だいすけ