今日は少し暖かい？
ネックウォーマーしてると頭がポワ～としてくる・・・。

しつこいくらいＳＡＣＨＳネタ続けますよ～。

本日はアウディ・Ａ４にＳＡＣＨＳ取り付けです！

もともとお電話にて、ＣＰＭとスプリントブースターのお問い合わせをいただいた御新規様なんですが・・・
ＣＰＭの取り付けにご来店になられた時、ＳＡＣＨＳの件をお知りになり、速攻ご成約と成りました！
ちなみにＣＰＭとは、車の剛性ＵＰパーツです！ステアリングレスポンスの向上、高速安定性の向上、車内キシミ音の軽減等の効果が得られますよ！主にドイツ車に適合多しです！

このＳＡＣＨＳ、もともとがＳラインの車高からダウン量が計算されていましたので、装着するとがっつりダウンの曰く付品番だったわけですが・・・。

お客様のお車も、以前にＳラインのスプリングだけを装着されて多少なり既にローダウンされておりました。
そこから更なるローダウンがご希望でしたので、この曰く付もＧＯサイン！

いや～、下がりすぎが心配でしたが・・・
下がりすぎた時の為に、次善策も講じておりましたが・・・

ですが、相変わらずアウディは足回り交換が時間かかる・・・。
フロントなんかは、ショック外すと漏れなくアッパーアームも付いてきます(笑)。

何とか！？無事、下がり過ぎずＯＫ！
ちょうどお客様のご希望くらいまでローダウン。



試乗すると、引き締まった感じで良い感じ！！
今はまだ少し硬さが残りますが、もう少し走ると初期の硬さも取れて快適な足になると思います！


だいすけ

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