三連休、いかがお過ごしですか？？
スタッドレスの取替えのピークは、過ぎたかな？！ノンビリした天皇誕生日を過ごしております。

ネットで見ましたが、天皇陛下は懐かしのホンダ・インテグラを運転されてましたね。
公道をセキュリティやら何やらで走る事はないでしょうが、庶民派＆旧型の車を運転されている事にビックリ！！車のチョイスがホンダってのも絶妙な庶民感覚を覚えます。

と言う事で、本来は明日からの仕事の予定でしたが、手が空いているのでW212のカスタムを開始しました。

メニューは、①ローダウン　②マフラー交換　③デイライトコントローラー取り付け　④リップスポイラー装着　⑤ITKホイールアダプター装着。

先ずは①から。
車両がワゴンですので、リアはエアサスでロッド交換、フロントはスプリング。


フロントはH&Rのスプリングを使って、リアはIIDのロワリングロッドを使って下げていきます。
どうせタイヤを車両から取り外すので、同じタイミングで⑤も一緒にやっちゃいます。

ようやく今年になってW212を触る機会が増えてきたので、順調に作業を進めていけました。
W212も発売当初はなかなか販売台数が伸びず、触る機会も限られていましたが・・・
ようやく増えてきましたね！！

次の②。
選んだのは、BRABUS！ベンツチューナー界のメジャーブランド。
ブラバスと言えば、マフラーは丸型4本出し！

W212はマフラーの出口がディフューザーと一体化しておりますので、先ずは出口を外して純正マフラーを取り外していきます。

これも微調整をしていきながら、出口の位置を合わせて左右の出幅を揃えて行きます。

それにしても、ブラバスのマフラー、かなり良いお値段するのに、ステンじゃなくて鉄製なんですね・・・。

次は③ですが・・・。
これはバンパー外さなくてはいけなさそうなので、下準備だけして本日は終了。
これは配線など大変そうです・・・。

④は、既に鈑金屋さんへ塗装に出しておりますので、出来上がり次第取り付けですかね。

と言う事で本日はココまで！！

だいすけ

JY-CLUBの11月は、PPE＆PPT Wキャンペーン！同時購入＆取り付けに限り、スペシャル価格にてオファー！！詳しくは→→　http://jyclub2.exblog.jp/20772933/

JY-CLUBのフェイスブックページもご覧いただき、「いいね」をお願いします！！→https://www.facebook.com/JYCLUB1928