整備ブログ

アウディRS4に車高調を装着中。
今シーズン一番の冷え込みの中、外で仕事している皆様、ご苦労様です。
ほんとーに寒いですね!!

今日のメニューは、午後からアウディRS4の車高調取り付けです。
現行の発売したてのRS4ではなく、一個前の型のRS4セダン。
アウディRS4に車高調を装着中。_e0188729_18324914.jpg

アウディRS4に車高調を装着中。_e0188729_1833131.jpg

これには「DRC」と呼ばれる特殊なサスペンションが搭載されております。
ヤマハ?カヤバ?が開発した代物らしいのですが、性能的には大変素晴らしいとの事・・・。
詳しくはヤマハのHPに解説がありましたので→http://global.yamaha-motor.com/jp/profile/craftsmanship/technical/publish/no35/pdf/ts_02.pdf
でも、じゃー、交換時期なので交換!となった場合・・・、一台分70万円オーバー!!

どんだけ素晴らしくても、二の足を踏みますよね・・・。
しかも結構トラブルも多いみたいだし・・・。

このお車は、フロントから既にショック内部のオイルが漏れてしまっています。
これでは、ショックアブソーバーの役割を果たせません。
と言う事で、今回、思い切って社外品にスウィッチ。
DRC採用車の多くは、社外品に変える場合はKWを選んでいるようですが・・・。
あえてのビルシュタイン。
アウディRS4に車高調を装着中。_e0188729_18333627.jpg

それでも定価¥409,500-のB16・PSSキット!!
ま、純正の半分位なので良しとします。

まず、DRCの肝でもあるショックアブソーバーと繋がっているタンク、コレを何とかします。
アウディRS4に車高調を装着中。_e0188729_18342489.jpg

ココから純正ショックにオイルを送っているのですが、基本、社外の品は非対応。
こいつから行き先の無いオイルが漏れ出さないように「めくら蓋」をしていきます。
前後左右4箇所へオイルが廻ってますので、4箇所とも蓋してしまおう!
アウディRS4に車高調を装着中。_e0188729_18344062.jpg

正直、RS4を触るのは初めてでしたので、お付き合いのあるお店にDRCの対処法を教えてもらいました。
大変助かりました!!ありがとうございます。

で、リアから足回りを組み立てて行きます。
アウディは、例のごとく、少し複雑な足回りなので、時間が掛かります・・・。
アウディRS4に車高調を装着中。_e0188729_18345864.jpg

今日は、とりあえずリアまでかな。
また明日仕切りなおして、フロントを組み立てていこうと思います!!



だいすけ

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by jyclub | 2014-02-05 18:34 | 日々の整備
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