いよいよ学生は夏休み!うちも家では子供二人が休みを満喫しています。
嫁は大変そうだけど・・・(笑)。 昨日、先週末からお預かりしていました、BMW・X5の作業が終わり納車させていただきましたのでご報告です。 今回は、ヒッチメンバー取付作業! ヒッチメンバーとは、日本国内ではメインはジェットスキーに行かれる方が使用する事が多い、車両後部に何かを連結する為のパーツです。 他にも自転車用キャリアをマウントしたり、荷物を積めるカゴを連結したりして使用します。 今回、車両グレードとしては「35dブルーパフォーマンス」。どうもディーゼル専用のエアロが付いたグレードのようで、ざっと調べた感じではどこのメーカーも取り付け実績が無いグレード・・・。 もちろん車両としての骨格は一緒ですので、ヒッチメンバー自体を車両に固定するのは問題なさそうですが・・・、リアバンパーの形状次第でヒッチボールの位置などを考慮すると、大幅なバンパー一部切断加工が伴う可能性も有りました。 実際にMスポーツのエアロが付く車両は、バンパー加工必要ですし・・・。 オーナー様からは多少の切断をOKいただいて、作業開始!! まずはバンパー取り外しから! このX5には、純正で樹脂製のオーバーフェンダーが付いてくるので、それも一緒に外します。 ここで注意は、このオーバーフェンダーを留めているリベットが再利用不可の使い捨て部品なので、事前に把握して用意しておくと作業はスムーズに進みます(バンパーにも一部同じリベット使用)。 ネジやらナットやらをいくつか外すと、後は爪で車体に固定してあるだけなので、力でバンパーを引っこ抜きます(笑)。実際は、注意しながら取り外してますよ・・・。 取り外したバンパーは、傷が付かないように当店では倉庫の奥深くにしまい込みます。 次にリアのレインフォースをヒッチメンバーと置き換えていきます。 このレインフォース、基本、バンパー裏に設置してあるパーツなので、ユーザー様が目にする機会はあまりありませんが、衝突安全性に寄与するパーツです。これがまず衝撃を吸収しようとする役目を負います。 置き換える事で、ヒッチメンバーが代わりにレインフォースの役割を果たす事となります。 車両によって様々ですが、今回みたいにレインフォースを置き換えるヒッチやらレインフォースと共締めするヒッチやら、色々です。 さぁ、後は難関の電装作業。 LEDが沢山の最近のは、少々難儀・・・。 この辺りはPROの力を借りつつクリアします!! さぁ、バンパーを元に戻して終了です~。 懸念だったバンパーとヒッチメンバーの干渉ですが・・・。 外からの見た目では、若干の干渉は有るもののバンパーを傷物にするよりは、保存した方が賢明だろうという判断で今回は切断加工なし! でも、どうしてもヒッチを取り付ける為に、内部のバンパー取付用のステーなどは切断したり少々加工を要しました。外からは全く分からないので、問題なく使用していただけるかと思います。 今からのジェットスキーシーズン真っ盛りに間に合って良かったです。 楽しんでくださいね!! 今年は本当に沢山ヒッチメンバーを取り付けさせていただきます。 ありがたいですね!! だいすけ 7月は、試乗会開催記念!ザックス・パフォーマンスplus&RS-1大特価キャンペーン! 今月いっぱいは、スペシャル価格です!詳しい価格は、ココをクリック! ご注文は、ホームページ経由tire@jy-club.co.jpかTel052-902-1885まで! ご注文、お待ちしております! JY-CLUBのフェイスブックページもご覧いただき、「いいね」をお願いします!!→https://www.facebook.com/JYCLUB1928
by jyclub
| 2014-07-24 11:54
| 日々の整備
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