昨日の話になりますが、スバル・BRZの各種ボルトを打ち替えさせていただきました。

先日のマイナーチェンジでボルトの格好など変更された箇所で、マイチェン後のパーツさえ取寄せればどのBRZでも取付可能です！

変更前に比べるとフランジ厚が厚くなっており、取付剛性が上がっているようです。

正直、いつもBRZに乗っているわけではない私達には体感しづらいかも知れません・・・（苦笑）。
BRZオーナー様は今までとの違いという点で、乗りなれている分、違いがハッキリ分かるのかな？！

トヨタさんもマイチェン時のプレスリリースで、ワザワザこのボルトについて触れているくらいなので、データ上にも明確な違いがあるのでしょう。

他にも限定車のtsに採用されたSTI製のボルトも打ち替えさせていただきました。

巷では、今、このお手軽チューニングが流行っているみたいですね！！


だいすけ

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