整備ブログ

ハイエースのショックアブソーバーを交換しました。
何だか今日は大忙し!
色々な車が引っ切り無しに行ったり来たり・・・。

タイヤ交換以外では、昨日からトヨタ・ハイエースのショックアブソーバーを交換させていただきました。
ハイエースのショックは、各メーカー色々な所から発売されております。
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いつも使うのは、ビルシュタインが多い気がしますが・・・
今回、減衰力調整が付いた物をお客様が所望されましたので、カヤバのエクステージに決定。

国産のショックアブソーバーといえば、カヤバ(KYB)。
国産ならではのラインナップの豊富さで、国産車で困ったらカヤバで探せば何とかなります。
国内外自動車メーカーにOEM品として納入している実績も流石です!

その中でエクステージは、ラインナップ中最高ランクの商品となります。
スポーティというより、しなやかな乗り心地を重視したコンフォート系ショックでしょうか。

ハイエース自体はストラット式などの足回りでもないので、交換自体はサクサクっと出来てしまいますが、今回は色々と行き違いがありフロントの品番が間違って届いてしまい一日余分にお車をお預かりする事に・・・。
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お客様にはご迷惑をお掛けしました・・・、反省。

正しい物が届いてしまえば、後は簡単簡単!

今回は元々ローダウンされた車両で、ショックは純正をそのまま使用していました。
そうなると覿面に乗り心地が悪化してしまいます。
ハイエースのローダウンは、どこまで予算を取るかで大きく走行性能に影響してしまいます。
最低でもブロックにプラスしてショックアブソーバーも交換する事をおススメいたします!


だいすけ

少々期間が空きましたが、この度、PPE&PPTをお値打ちに放出いたします!!
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by jyclub | 2015-04-24 17:30 | 日々の整備 | Comments(0)
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