CLA45にプラズマダイレクト装着です。 : 名古屋のタイヤ屋「JY-CLUB」の整備日記

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整備ブログ

CLA45にプラズマダイレクト装着です。

本日、2つ目のブログ。
久々に2個上げちゃいます！！

クーパーを午前中にやっつけた我々は、午後からAMG・CLA45へオカダプロジェクツ製プラズマダイレクト取り付けに挑みました。

プラズマダイレクトとは？？
純正ダイレクトイグニッションに置き換えて使用する、アフターパーツのダイレクトイグニッションです。

以下、メーカー説明
『通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させ、さらに2次電流値を純正コイルの約2倍にまで増大させることで燃焼効率を向上させます。
特にこのマルチスパークは100万分の1秒という単位で発生させるため、高回転域に至るまでマルチスパークを持続させることが可能です。フルチューンエンジンでも充分に追従できるスペックを確保しています。街乗りから競技まで様々なドライビングシーンで効果を発揮することができます。』

点火系チューニングの中で、今、一番の定番アイテムかもしれませんね？！

取付は、純正を外して付け替えるだけですので単純至極！
でもエンジンルーム、熱いんだなぁコレが・・・（笑）。
熱くて熱くて、金属部分を触ろうモンなら火傷は必至！しかも酷いヤツ・・・。

火傷しないように慎重に慎重に交換して、終了です！
時間があれば、エンジン冷ましてから作業すれば良いんですけどね・・・（笑）。

純正はこんな感じ↓↓

取替え後は、赤いアクセントが目を引きます↓↓

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でも、エンジンカバーがかかるので見えなくなるんですけどね・・・。

今回は4気筒ですので取付時間的にも掛かりませんが、これがV8エンジンや縦置直6などは少し時間掛かりますね。水平対向も時間掛かります・・・。

国産車から輸入車まで幅広く適合ありますので、ご興味ある方は連絡お待ちしております！！

だいすけ

※6月1日より定休日を変更いたします。　→　毎月第一・第三日曜日を定休日とさせていただきます。

少々期間が空きましたが、この度、PPE＆PPTをお値打ちに放出いたします！！

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