整備ブログ

アウディA7、KW使ってローダウンです。PART2~
最近、マセラティ・ギブリのお問い合わせを数多くいただいております。ドレスアップやスタッドレス・・・色々ですが、意外に選択肢が無いのが悩み。ミドルサイズセダンだけに、今までとは違う顧客層にも売れているんですね~と実感!!

という訳で、全く関係ございませんが、本日はアウディA7をローダウンです!!
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お車は後期型の車両ですが、今回使用したのは前回と同様、KWのストリートコンフォート
もう、A7ですと、ほぼKW一択。しかも後期型からは、電子制御にプラスして車体側からオイルラインが繋がっているOPのサスが有るようで、そうなると現状、選択肢が難しい・・・。今回の車両は、そのようなサスが装着されていないので、すんなり大丈夫でした♪
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オーダーは、上品に纏まる車高より一歩下品に振った位の車高(笑)。

当店では何だかんだとA7の入庫、多いなぁ。

今回のこの車高調ですと・・・
減衰力調整ダイヤルも付いてはいるのですが、車両に組みつけてしまうとダイヤルが触れなくなってしまうので、組み付け前に一発でお好みの硬さを予測してダイヤルを調整します。
この辺りは、お客様と事前の打合せと勘です(笑)。
車両側を加工すれば組み付けた状態でも触れなくはないですが、愛車に穴を開けたり等も勇気のいる作業です、正直。
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組み付け後は、思ったよりフロント車高が高めでしたので微調整し、アライメント作業に移ります。
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で、本日、AMに納車させていただきました!!
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それにしても最近のアウディのLEDヘッドライトの造作、カッコイイ!!
光源がLEDですのでバルブと違って小さくて済むせいか、中のラインの入り方とかカッティング、とっても美しいです!当然、流れるウィンカーも標準装備!

それでは、それでは、また後日!
明日は子供の運動会で、ワタクシ、AMは不在です・・・。


だいすけ


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by jyclub | 2015-10-09 16:06 | 日々の整備 | Comments(0)
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