整備ブログ

Eクラスクーペの足回りリフレッシュ
あぁ暑い!!

ピット内では、ベンツ・Eクラスクーペの足回りリフレッシュ作業終了です。
今回、距離も伸びて純正ショックアブソーバーがショックアブソーバーの役割を放棄してしまったので、ショックアブソーバーを交換!
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とはいえ純正のこのショックアブソーバー、無茶苦茶高いっす!!
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電子制御サスペンション「電子制御式セレクティブダンピングシステム」なる物を搭載しております。要は路面状況に合わせて最適な減衰力をセレクトして、最適な乗り心地を提供するシステムらしいです。
このシステムのせいでウン十万円します・・・。

なので、今回はビルシュタインB4ショックアブソーバーというベーシックなショックアブソーバーを選択して、お財布に優しい仕様にした訳です。
ですがそのまま取り付けてしまうと、B4ショックアブソーバーは電子制御サスペンション非対応の為、足回り故障のコーションマークがメーターパネル内に点灯してしまいます。それを回避するため、追加でKW製のキャンセラーも取り付けます。
このキャンセラーもまぁまぁお高いですが、それでも純正と比べるとお値打ち!!
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このキャンセラーの写真、タイラップとか付属品しか写ってない(苦笑)

ショックアブソーバー交換はスルスル進むものの・・・、キャンセラー取り付けの為に配線加工が必要な事と、キャンセラーが走行中に脱落しない為にしっかり固定する事に時間を取られます。

ショックアブソーバー取り付け完了後は、オイル交換も行います。
お客様は、正直、車に無頓着といいますか何と言いますか・・・な状況の為、以前当店に初めて御入庫いただいた際はエンジンから異音が出始めている状態でした・・・orz。聞くと数万kmオイル無交換なご様子の為、急遽洗浄&オイル交換した苦い思い出が・・・。今回もオイル交換時期を過ぎておりましたので、コチラから交換をお勧めさせていただきました。

後は車検を受け次第、お客様へ納車となります。

そうそう、そういえば、ビルシュタインより「ニュルブルクリンク24h耐久レースウィニングキャンペーン2016」が始まりました~。期間中に対象商品をお買い上げの方にプレゼントありますよ~。さらに、当店、ビルシュタインサスペンションエキスパートに認定された様子です(笑)


だいすけ


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by jyclub | 2016-07-02 17:27 | 日々の整備 | Comments(0)
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