CLA45、ボディ補強 : 名古屋のタイヤ屋「JY-CLUB」の整備日記

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整備ブログ

CLA45、ボディ補強

本日は、いつもお世話になっておりますお客様のCLA45、ボディ補強諸々です。

メニュー的には・・・
①リアタワーバー
②フロントロワーメンバーブレース
の2点。

といっても、どちらもメジャー所のメーカーからは発売されておりません・・・。

今回はお客様が見つけてこられたメーカーの品を業販で仕入れまして取り付けです！

まずはリアタワーバーから！
説明書などは付属しておりませんので、提供された取付後の写真のみを頼りにして取り付けます。
まぁ、タワーバーくらいなら、写真だけでもよっぽど余裕！・・・だったはずが！出来上がってトランクを閉めようと思ったら、がっつりタワーバーと干渉して閉まりまへん・・・orz
提供された写真は、良く見るとCLAシューティングブレイク・・・。トランクの形状違うじゃん・・・。

と言う事で、じゃ、どうやって取り付けるんだと考え、上下を逆に付けたら良いんじゃないって事で今までのと上下逆に取付！おっしゃ！これでOK！！と思ったら、閉まりまへん・・・。
今度はタワーバーとプラスチックのカバーが干渉しています。
はい！プラスチック側を潔く削り取って干渉を回避！

今回は応用力が試されました(笑)

次！②フロントロワーメンバーブレース！
①で躓いた分を取り返しますよ！取り付け位置を確認して、ボルトを外して取付完了！

さっと装着完了！と・・・思いきや、このメンバーブレース、必要以上にマフラーなどが干渉しないような形状になっていて、最低地上高がヤバイ！車両のジャッキポイントよりも数センチ低くなり、実測で地上高6cm・・・。もともとが結構低いお車ですので、走行に支障が出る恐れ・・・。急遽、お客様に写真を送り、このまま装着したままでも良いものかを確認。結果は外しましょうという事になりました。うん、賢明な判断だと思います。

今回は少々想定外な事が多く、勉強になりました。
まぁ、メジャーメーカーっていうのは金額的にはお高いかもしれませんが、こういうマッチング的な事はしっかりしていますので、そういう所が金額に表れてくるんだろうなぁなんて実感いたしました。

だいすけ

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