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F1日本GPに微力ながら協力しましたよ
木曜の午前中、いつも通りの日中でしたが、ピレリの弊社担当がやって来て・・・
「今日から鈴鹿でF1ですが、現場で使うチェンジャーが壊れた。今すぐにでもチェンジャーを持ってきてくれるとこを探している」と風雲急を告げる依頼がありました。

どうも他店さんでも話はしているようですが要望は21インチ以上が出来るチェンジャーという事で、どこも18インチまでなら対応というところばかりらしく、うちのは24インチだったかな?!対応なので基準クリア。
トントン拍子で話が決まり、緊急事態だからレンタル費用も回送費用も何もかもお支払いします!(笑)って事で、鈴鹿サーキットへチェンジャーを搭載しているサービスカーを回送。交換要員は現地スタッフが対応するので車のみを置いてくる。
どうも詳しく話を聞くと、F1のタイヤではなくサポートレースのタイヤやセーフティカーやメディカルカーのタイヤを交換する為に必要らしい。メディカルカー、アストンマーティンDBXなので、タイヤ、デカいよねw
ちなみにF1タイヤの交換風景を見せてもらいましたが、結構簡単に交換してる。これなら市販タイヤの方が気を遣う。

現地まで2台で行かなくてはならず、現地スタッフに日本語話せる人間はいないという事だったので、急遽、英語話せる人間を確保して昼から2台で向かいます。

到着後、ゲートで入場パスを貰い中へ。指定場所へ駐車したら、連れていかれた場所は・・・
パドック&ピットロード。
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機械の使い方説明の前にいきなり歓待モードですw
ピットロードを歩きながら色々見せてくれました♪
ピエール・ガスリーとも写真を撮れました!ミック・シューマッハとも!
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その後は機械の使い方をレクチャー。
すげー職人顔したおっちゃんと通訳を介しながら説明。
エアホースのカプラーが合わなかったのですが、世界中のサーキットで使う為か変換のアダプターもたくさん用意されてました。
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その後はパドックツアー後半戦w
セーフティカーに座らせてくれたり、ピット裏を隅々見せてくれたり・・・
マクラーレンのザク・ブラウンや、レッドブルの御大ヘルムート・マルコ翁、にバッタリ会ったりできました!
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結局、機械の使い方をどうこうするより長い時間をパドックツアーに充ててくれました。
まぁ、ピレリからすると壊れたチェンジャーの代替品を持ってきてくれた救世主が我々ですからねw

で、日曜日・・・
車を引き取りに行くんは月曜日でオッケーだったはずなのに、急遽、日曜の16時に取りに来いと予定が変わる💦
直前に日曜に予定変更されても、スタッフ休んでるし・・・
まぁ、レンタル代いただいているし行くけどね(汗)
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何とか鈴鹿サーキットに入れるチケットを用意して、行きはF1観戦する知り合いに乗っけてもらい、何とか引き取りに向かいました。
自由席でしかF1観戦は出来ないので、ヘアピンカーブ付近で観戦する事に。
炎天下って訳では無かったですが、暑かった~。
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レースはヘアピン付近でアクシデントなんかも多発したので、結果、見た位置正解!
で、関係者ゲート前に16時待ち合わせも、ピレリの人間、誰も現れない・・・
今回、ピレリはF1とマレーシアのGTアジアが重なって、日本側レース対応チームがマレーシアにかかりっきりで鈴鹿には不在。なので、同じピレリでも市販タイヤチームがバタバタしながら対応している影響で、すげー対応がざっくりw
30分待ってゲートの向こうに木曜にアテンドしてくれたスタッフを見つけ、「へーい」って呼んだら来てくれて無事に中へ。
ようやくサービスカーを引き上げて帰路に付きますが大渋滞。家に着くまで4時間・・・

なかなか日曜はしんどい1日でしたが、アクシデントがあったとはいえ町のタイヤ屋がF1に携われて事は感無量!
ネトフリのドキュメントで見る世界に少しだけでも入れた事に感動!


だいすけ

by jyclub | 2023-09-25 15:43 | 日々の整備
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