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カテゴリ:日々の整備( 898 )
サブコン「PPE」とスロコン「PPT」、余剰在庫分を特価で販売します。
あ~ぁ、レカロのセールも終わってしまいました・・・。
次は何をしようかなって考えましたが、根強い人気のサブコン「PPE」とスロコン「PPT」、この2つの余剰在庫分を特価販売しようと思います!数もバリエーションも正直、少ないです!!
でも、これに当てはまれば激安!!

何年も取り扱いをしていると、どうしてもお客様のキャンセル分とか色んな理由で余剰在庫が出来てしまうもの・・・。それを特価販売しますので、下記を参考にしてください。

まずはPPE!
どれも各1個ずつのみの販売です。気になる金額は取付費・税込¥67,000-!
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品番「30.58.01」。サブコン本体が旧躯体の物です。現行のPPE本体より小型ですが、性能は何にも変わりません!
適合車種はメルセデスベンツの2Lターボモデル、例えばA250、C200、E200、GLC250など。
http://www.hans.co.jp/ppe/__pricelist/ppe_mb.pdf
上記に適合が載っていますので、愛車が適合するか分からない方は、見ていただくか、お問い合わせください。
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お次も同品番「30.58.01」。コチラは本体が新躯体の現行と同じ品です。
適合は同じくメルセデスベンツの2Lターボモデル、例えばA250、C200、E200、GLC250など。
http://www.hans.co.jp/ppe/__pricelist/ppe_mb.pdf
上記に適合が載っていますので、愛車が適合するか分からない方は、見ていただくか、お問い合わせください。
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お次はフォルクスワーゲン&アウディ系。
品番「30.04.01」。適合車種は、アウディA1(CAX、CTH)とA3(8P)の1.4Lモデル、フォルクスワーゲン・ポロGTIとゴルフ5/6などの1.4Lモデルとなります。
こちらも適合は、http://www.hans.co.jp/ppe/__pricelist/ppe_vw.pdfとhttp://www.hans.co.jp/ppe/__pricelist/ppe_audi.pdfを参考にしてください。

今度はPPT!
こちらも各1個ずつです!気になる金額は取付費・税込¥28,000!
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まずは品番「10.06.01」。
適合はポルシェ911(997,991)、ボクスター(987)、ケイマン(987,981)、マカン、パナメーラ(970)となります。他にもアウディ・ワーゲン系で多数適合します。
詳しい適合はhttp://www.hans.co.jp/ppe/__pricelist/ppt.pdfを参考にしてください。
ちなみに、この品番のみ2つ在庫があります。
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品番「10.00.01」。ベンツ系のチョイ古モデルに適合します。例えばW203、W215、W216、W219、W211、W221などになります。
こちらも適合はhttp://www.hans.co.jp/ppe/__pricelist/ppt.pdfを参考にしてください。
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最後、品番「10.12.02」。珍しく国産用です。
適合は、トヨタの180系クラウン、200系ハイエース、30系ハリアーなどです。
こちらも適合はhttp://www.hans.co.jp/ppe/__pricelist/ppt.pdfを参考にしてください。


以上が全てとなります!
全部売り切り品となりますので、あ!っと思った方はすぐに当店までご連絡ください!!

だいすけ

by jyclub | 2018-09-01 12:09 | 日々の整備 | Comments(0)
レカロSALEをやりますよ~。

レカロ、灼熱のスーパーSALE

長距離ドライブで腰が痛くなった、キビキビ走りたいのにシートのホールド性がイマイチ、がっつりスポーツ走行したい、内装をドレスアップしたい、そんな悩みや希望はありませんか?

そんな時、シートとしての機能性&内装をドレスアップする装飾性、両方を満足させてくれるのが、「RECARO(レカロ)」!

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車好きなら一度は聞いた事があるBIGネーム!

憧れのレカロ、高嶺の花のレカロ・・・、そんなイメージではないでしょうか?

確かに高いかもしれません。でもね、車を乗り換えてもレカロは移植できるんです(不可の車も有)。しかも、修理も受け付けております。って事は、長~く使える訳です。

そんなレカロ、少しでも多くのお客様のお手元で可愛がってもらえるように、少しでもお値打ちに販売したいと思います。

対象商品

  SRシリーズ、エルゴメドシリーズ、スタイルシリーズ、LXシリーズ、オルソペドシリーズ
  ※その他シートは要問合せ

内容
  通常 シート代金+レカロ純正シートレール代金(21,600)+取付工賃(5,400)  
                  ↓
 
  今回 シート代金+レカロ純正シートレール代金半額(10,800)+取付工賃無料
  ※その他アクセサリーは別途費用発生いたします。

  わぉ!合計¥16,200も安くなる!!

期間
  2018/07/23 ~ 2018/08/31
  ※上記内にオーダーいただければ、取付は期間後でもSALE価格となります。


オーダー、お待ちしております。詳細は担当:所大介まで。






by jyclub | 2018-08-31 11:43 | 日々の整備 | Comments(0)
スマートforfour、マフラー交換です。
7月から色々とご相談を頂いていました、現行スマートフォーフォーのマフラー交換を本日御納車させていただきました。

事故して保険がらみでかつ、当初は別のお店さんに入庫していてっていう、少し特殊な状況でしたが・・・。
何だかんだと紆余曲折が有り、当店にてカスタムすることになりました。
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なかなか現行スマートのマフラーって設定が無く、ロリンザーで設定はあった物のスマートフォーツー専用みたいで、フォーフォーには付かない。
って事で、純正品でもあるブラバスのマフラーに交換することになりました。このブラバス、リアバンパーもゴッソリ取り替えなくては取付出来なさそう。なので、今回はバンパーも交換しちゃいます!!

が!これがなかなか取付実績も無く、パーツも純正部品になるので、まぁまぁお高い。
馬鹿正直に部品を取ると結構な金額になってしまうので、ノーマルバンパーから使いまわせそうな部品は再利用する事に。

きっとこれ位用意すれば大丈夫でしょうという感じで事前に部品を取り寄せておきましたが・・・、本国取り寄せ部品もあり、まず部品を揃えるまでにお時間掛かりました。

いよいよ部品も揃いまして、まずはノーマルバンパーを取り外して、マフラーをブラバスの物に交換していきます。
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簡単かなぁとは予想していましたが、予想通り簡単!
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でも追加ステーが必要で、これ、取り寄せしてない・・・。まぁしょうがないのでオーダーしようかなと思っていたら、本国取り寄せ&本国欠品でしばらく入荷してこない(苦笑)。う~ん、ピットに有った余り部材でステーを自作して対応です!

次に心配だったバンパーも仮当てをして、問題なく取り付けできる事を確認。
この段階で一旦、バンパーを塗装に出しますので、鈑金屋さんに必要パーツ他を持って持ち込みます。

色塗ってPTSセンサーを移植する為に穴あけ加工してって、鈑金屋さんでやっていたら・・・
PTSセンサーの土台がブラバス用バンパーとRが合わない・・・。これも取り寄せしようかと思ったら、これまた本国取り寄せ・・・。欠品ではないけど時間かかるので、こちらも加工取り付けで対応。

それでも概ね良好で色が塗り上がり、バンパーを固定します。
まずはリベット留が必要な所はリベット留しちゃって、ボディとバンパーとをネジで留めていきます。
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ここでも、う~ん、ネジ留めする場所がノーマルとブラバスで異なる。対応品を取り寄せも出来ますが、かなり大掛かりになるので、ヤッパリここも加工対応。
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ようやく完成しましたが、外見は違和感ゼロ!
かなり雰囲気が変わりました!!

なかなかこのカスタムをした事例が見つかりませんので、あんまり皆やっていないのかな?!
基本的には純正部品を使ったカスタムですので、少々費用は掛かりますが、アフターパーツの少ないスマートには派手すぎないカスタムでカッコイイと思います!!

本日朝に申請していた事故で曲がったナンバープレートの再交付をしてもらい、再封印してもらって、お客様にお引渡しさせていただきました!!


だいすけ

by jyclub | 2018-08-28 15:51 | 日々の整備 | Comments(0)
CLA250をローダウン&顔面化粧直し
お盆が明けたら急に涼しく・・・。秋の気配が少しずつ忍び寄っているのでしょうか??
まだ8月ですけどね・・・

お盆明け一発目のお仕事は、CLA250シューティングブレークのローダウンと、グリル交換になります。
今回チョイスしたのは、ビルシュタインのB16キット。減衰力調整式のTOPグレードのモデルです。

お盆前にオーダーいただき、丁度国内在庫もありましたので速攻で取り寄せ。

よくよく考えれば、シューティングブレークの足回り交換はやったこと無いかも?!
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今回は同時進行で、パナメリカーナグリル取り付けもやっていきます。
前期モデル用は私が知る限りは販売されていないので、後期用を加工取り付け!
細部を見ていくと、Rが一部合わないとかありますが概ね良好!
パナメリカーナグリル、隙間が大きいので飛石でラジエーターがダメージ負わないよう、裏側には金網を張り込んで予防します。
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最後にホイールアライメントを調整して、作業は完了です!
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お盆前にアライメントテスターも校正作業&ソフトウェアアップデートしましたので、作業後の初アライメント。今までより計測がシビアになったみたいでちょっと作業するスタッフには負担かも知れませんが、より良いアライメント調整が出来そうで、お客様にはメリットばかりになりそうです♪


だいすけ


by jyclub | 2018-08-18 11:21 | 日々の整備 | Comments(0)
パサート・ヴァリアントにヒッチメンバー装着。
今日の名古屋も暑かった、いや、今も暑い・・・
そんな日本で一番気温が高いかもしれない名古屋からお送りします。
ブログ、楽しみに見てますよって声を掛けていただけたので、書いちゃいます。

本日のお仕事は・・・
得意のヒッチメンバー付け!
これ、そんなに他のお店はやりたがらないのか?!と不思議なくらい、お問い合わせをいただきます。それも名古屋近郊だけではなく、関東他色々な地域にお住まいの方から・・・。

どうしても在庫している商品ではなく、欧州・アメリカからの取り寄せ商品ですので、お時間かかる場合がございます。夏間際にお問い合わせいただいた場合、手配できるのが夏過ぎてからなんて事も起こりえます。ですので、ヒッチメンバーが必要な方は、なる早なお問い合わせが吉と思います。

今回もオーダーいただきまして、1ヶ月以上はお待ちいただきました。
パサートヴァリアント。
去年辺りに同じくヒッチメンバー取り付けをさせていただきました、パサートのブログ記事を見てご注文いただきました。

セダンとワゴンの違いはありますが、ヒッチメンバー自体の取り付けはスムーズ。なんせ一回やってますからね。

バンパー内のレインフォースをヒッチメンバーと入れ替えていきます。

レインフォース取り外し直後↓↓
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ヒッチメンバー取り付け後↓↓
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次にバンパーの干渉部分を切り取っていきますが、メジャーなど使って切る場所間違えないように下準備!切る所の型紙付属していますが、そもそも型紙を貼るところを間違えたら元も子もないし。
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ただ電装系の配線がやる事は変わらないのですが、取り回しなどに苦労しまして、通常より時間が掛かってしまいました・・・orz
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やっぱりこのパサートに取り付けるタイプ、目立たずに良い感じに装着可能です。
外に見えている大部分は脱着出来ますので、使わない時は外して収納が可能です。
さすがヨーロッパタイプ。アメリカ式のごついのはココまで収まり良くは装着できないだろうなぁ。

さぁ明日は定休日!子供達をプールに連れて行かないと・・・


だいすけ


by jyclub | 2018-08-04 17:02 | 日々の整備 | Comments(0)
50系プリウスPHV、車高調の取り付けです。
今日も暑い、昨日も暑い、きっと明日も暑い・・・
今年は東海地方が暑さの中心、もうマジで勘弁・・・

お盆前の駆け込みも始まっておりますが、そんな中、プリウスPHVのローダウン作業を敢行させていただきました。
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使用したのは、今回はTANABEのサステックプロZT40。
TANABEの車高調シリーズ中、最上位モデルです。

KYBのショックアブソーバーを採用している事もあり、品質は充分お勧めできます。
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50系からはリアの足回りが独立懸架になった事もあり、リアに掛かる時間が少し伸びましたが、特段、問題なく作業は完了。
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だいたい25mm位ローダウンで設定させていただきました。また減衰力調整式でしたので、まずは推奨値である柔らか目にて設定を致しました。


だいすけ

by jyclub | 2018-08-03 14:29 | 日々の整備 | Comments(0)
ベンツ・W222、ホイールカスタム&キャリパーペイント
暑いですね~。名古屋は全国見渡してもトップクラスに暑いではないすか・・・or
ピット内のスタッフも汗をかきかき仕事やってますので、こまめな休憩が欠かせません!

そんな本日のお仕事です。
W222型のベンツSクラス、ホイールインチアップ&キャリパーペイント!ついでにローダウンもしましたよ!!
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選択したホイールは、BCフォージドのEH181。
スポーク根元のスリットが、いかにも軽量ホイールです!的な主張ですね。
今回はセンターキャップを純正が使えるように加工するオプションを選択して、ベンツ純正センターキャップが使用できるようになっています。
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キャリパーも今回はお客様のご希望でゴールド。
AMGのオレンジゴールドではなく、ゴールド!
ボディカラーとホイールカラーも相まって、赤を選択すりょりグッと大人っぽい仕上がりです!!

さぁ、お盆休みまで後1週間位!がんばろー!!


だいすけ


by jyclub | 2018-08-02 14:03 | 日々の整備 | Comments(0)
台風一過な日曜日は・・・
台風・・・、寝ている間に去ってしまいました、雨って凄く降ったんでしょうか?昨晩は週末って事もあり、肉体的に一週間の疲れのピーク&突発的事項で精神的にも疲労してしまっていたので、早めに就寝しました。なので、夜中に雨が降っていたのか全然知りません・・・。

台風一過な本日のお仕事は、ジャガーXFのローダウン!
現行XF、なかなかカッコ良しです。
当店でも初入庫でしょうか?!

XF用ってアフターパーツが少ない中、H&Rのスポーツスプリングで車高を下げていきます。
でも、このH&Rも設定は有ったものの、本国取り寄せで1.5ヶ月ほどお待ちいただきました。

フロントはサクサク交換できましたが、リアのマルチリンクが結構複雑に絡み合って純正スプリングを取り外すのに少し苦労しましたね。
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車高の落ち幅の事前情報は-35&-25mmくらいでしたが、実際は結構落ちましてかなりスポーティな雰囲気を漂わせております。

最後に4輪ホイールアライメントを取りまして作業は完了です!!


だいすけ

by jyclub | 2018-07-29 10:57 | 日々の整備 | Comments(0)
GLA45に車高調、装着
夜は台風が接近予定。ちょい進路が西にズレて愛知直撃は避けられそうですが、ハザードマップ的に水没地域にある当店は大雨過ぎる大雨は心配の種・・・。20年近く前の東海豪雨の後に随分と治水対策はされており、だいぶ水捌けは良いのですが川が溢れてしまうとアウトです・・・。

地元のお祭りも中止になったし、被っていたイベントも中止になったし、今夜は家でノンビリ過ごそうかと・・・。

そんな台風前夜、AMG・GLA45へ車高調を装着させていただきました。
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元々はKWのver.3にてお問い合わせいただいておりましたが、お客様の希望としては硬すぎる純正の足から少しでも乗り心地の良い街乗り仕様にしたいという物。KWのver.3、物が良いのは間違いないのですがストリート~サーキットをターゲットにした商品ですし、街乗りメインにしては価格が高い・・・。
そこで最近、少しずつシェアを伸ばしているBCレーシング製の車高調をご案内させていただきました。
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BCレーシング・・・
たまにホイールでご紹介するBCフォージドと同じ会社です。何なら車高調作っていた会社がホイールを作り出したって感じで、ホイールの方が後発です。

車種にもよりますが、ラインナップが豊富!
価格も手が出しやすい価格帯ですので、今回みたいな使用目的には合致します!
もちろんサーキットをガンガン走りたい方には、BCレーシングもそういったラインナップも揃えていますよ!!

取り付け自体はそこまで大変ではないのですが、この猛暑、少しやっては休憩って感じで少々へばります。
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ついでに磨耗したブレーキパッド交換も行い、さらについでにお客様がDIYしようとして断念したパーツも取り付けまして、今回の作業完了です!!
AMGで元々車高が少し低いって事もあり、今回はあまり下げず、純正から-10mm程度の落ち幅にて設定させていただきました。


だいすけ

by jyclub | 2018-07-28 11:48 | 日々の整備 | Comments(0)
ポルシェ・718ケイマンにビルシュタインを装着
台風が近づいてきていますね。週末は地元の夏祭り、子供達が楽しみにしていますが、大丈夫かな?!
そんな嵐の前の静けさの中、ボーナス商戦でしょうか?!何だか足回りのご注文が多いです!!
一緒にキャンペーン中もレカロもいかがでしょうか?とも思う今日この頃です。

そんな足回り交換・・・
今回はポルシェの718ケイマン。982型ケイマンの後期型ですが、エンジン換装を機に名前を心機一転!
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ビルシュタインのB16キットを使用して足回りを交換していきます。
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リアが内装をばらさなくてはいけないので、少々気を使いますが・・・
先代に比べて内装をばらす範囲も小さくなり、傷をつけるリスクが減りました。
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純正に比べて-20mmほど車高を下げたら完成です!!
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スポーツカーには鮮やかな色が良く似合いますね!!


だいすけ


by jyclub | 2018-07-27 14:21 | 日々の整備 | Comments(0)



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