整備ブログ

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レカロSALEをやりますよ~。

レカロ、灼熱のスーパーSALE

長距離ドライブで腰が痛くなった、キビキビ走りたいのにシートのホールド性がイマイチ、がっつりスポーツ走行したい、内装をドレスアップしたい、そんな悩みや希望はありませんか?

そんな時、シートとしての機能性&内装をドレスアップする装飾性、両方を満足させてくれるのが、「RECARO(レカロ)」!

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車好きなら一度は聞いた事があるBIGネーム!

憧れのレカロ、高嶺の花のレカロ・・・、そんなイメージではないでしょうか?

確かに高いかもしれません。でもね、車を乗り換えてもレカロは移植できるんです(不可の車も有)。しかも、修理も受け付けております。って事は、長~く使える訳です。

そんなレカロ、少しでも多くのお客様のお手元で可愛がってもらえるように、少しでもお値打ちに販売したいと思います。

対象商品

  SRシリーズ、エルゴメドシリーズ、スタイルシリーズ、LXシリーズ、オルソペドシリーズ
  ※その他シートは要問合せ

内容
  通常 シート代金+レカロ純正シートレール代金(21,600)+取付工賃(5,400)  
                  ↓
 
  今回 シート代金+レカロ純正シートレール代金半額(10,800)+取付工賃無料
  ※その他アクセサリーは別途費用発生いたします。

  わぉ!合計¥16,200も安くなる!!

期間
  2018/07/23 ~ 2018/08/31
  ※上記内にオーダーいただければ、取付は期間後でもSALE価格となります。


オーダー、お待ちしております。詳細は担当:所大介まで。






by jyclub | 2018-08-31 11:43 | 日々の整備 | Comments(0)
スマートforfour、マフラー交換です。
7月から色々とご相談を頂いていました、現行スマートフォーフォーのマフラー交換を本日御納車させていただきました。

事故して保険がらみでかつ、当初は別のお店さんに入庫していてっていう、少し特殊な状況でしたが・・・。
何だかんだと紆余曲折が有り、当店にてカスタムすることになりました。
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なかなか現行スマートのマフラーって設定が無く、ロリンザーで設定はあった物のスマートフォーツー専用みたいで、フォーフォーには付かない。
って事で、純正品でもあるブラバスのマフラーに交換することになりました。このブラバス、リアバンパーもゴッソリ取り替えなくては取付出来なさそう。なので、今回はバンパーも交換しちゃいます!!

が!これがなかなか取付実績も無く、パーツも純正部品になるので、まぁまぁお高い。
馬鹿正直に部品を取ると結構な金額になってしまうので、ノーマルバンパーから使いまわせそうな部品は再利用する事に。

きっとこれ位用意すれば大丈夫でしょうという感じで事前に部品を取り寄せておきましたが・・・、本国取り寄せ部品もあり、まず部品を揃えるまでにお時間掛かりました。

いよいよ部品も揃いまして、まずはノーマルバンパーを取り外して、マフラーをブラバスの物に交換していきます。
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簡単かなぁとは予想していましたが、予想通り簡単!
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でも追加ステーが必要で、これ、取り寄せしてない・・・。まぁしょうがないのでオーダーしようかなと思っていたら、本国取り寄せ&本国欠品でしばらく入荷してこない(苦笑)。う~ん、ピットに有った余り部材でステーを自作して対応です!

次に心配だったバンパーも仮当てをして、問題なく取り付けできる事を確認。
この段階で一旦、バンパーを塗装に出しますので、鈑金屋さんに必要パーツ他を持って持ち込みます。

色塗ってPTSセンサーを移植する為に穴あけ加工してって、鈑金屋さんでやっていたら・・・
PTSセンサーの土台がブラバス用バンパーとRが合わない・・・。これも取り寄せしようかと思ったら、これまた本国取り寄せ・・・。欠品ではないけど時間かかるので、こちらも加工取り付けで対応。

それでも概ね良好で色が塗り上がり、バンパーを固定します。
まずはリベット留が必要な所はリベット留しちゃって、ボディとバンパーとをネジで留めていきます。
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ここでも、う~ん、ネジ留めする場所がノーマルとブラバスで異なる。対応品を取り寄せも出来ますが、かなり大掛かりになるので、ヤッパリここも加工対応。
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ようやく完成しましたが、外見は違和感ゼロ!
かなり雰囲気が変わりました!!

なかなかこのカスタムをした事例が見つかりませんので、あんまり皆やっていないのかな?!
基本的には純正部品を使ったカスタムですので、少々費用は掛かりますが、アフターパーツの少ないスマートには派手すぎないカスタムでカッコイイと思います!!

本日朝に申請していた事故で曲がったナンバープレートの再交付をしてもらい、再封印してもらって、お客様にお引渡しさせていただきました!!


だいすけ

by jyclub | 2018-08-28 15:51 | 日々の整備 | Comments(0)
CLA250をローダウン&顔面化粧直し
お盆が明けたら急に涼しく・・・。秋の気配が少しずつ忍び寄っているのでしょうか??
まだ8月ですけどね・・・

お盆明け一発目のお仕事は、CLA250シューティングブレークのローダウンと、グリル交換になります。
今回チョイスしたのは、ビルシュタインのB16キット。減衰力調整式のTOPグレードのモデルです。

お盆前にオーダーいただき、丁度国内在庫もありましたので速攻で取り寄せ。

よくよく考えれば、シューティングブレークの足回り交換はやったこと無いかも?!
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今回は同時進行で、パナメリカーナグリル取り付けもやっていきます。
前期モデル用は私が知る限りは販売されていないので、後期用を加工取り付け!
細部を見ていくと、Rが一部合わないとかありますが概ね良好!
パナメリカーナグリル、隙間が大きいので飛石でラジエーターがダメージ負わないよう、裏側には金網を張り込んで予防します。
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最後にホイールアライメントを調整して、作業は完了です!
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お盆前にアライメントテスターも校正作業&ソフトウェアアップデートしましたので、作業後の初アライメント。今までより計測がシビアになったみたいでちょっと作業するスタッフには負担かも知れませんが、より良いアライメント調整が出来そうで、お客様にはメリットばかりになりそうです♪


だいすけ


by jyclub | 2018-08-18 11:21 | 日々の整備 | Comments(0)
夏季休暇のお知らせ
拝啓 残暑の候 ますますご健勝のことと存じます。平素は格別のご厚情にあずかり心より御礼申し上げます。
 さて、誠に勝手ではございますが、城北ヨコハマタイヤサービス㈱は、下記日程を夏季休暇とさせていただきます。皆様には大変ご不便をお掛けいたしますが、何卒ご了承くださいますようお願い申し上げます。
                                     敬具

                    記

          夏季休暇 : 2018年8月11日(土) ~ 15日(水)
          ※16日より通常通り営業いたします。

店主
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by jyclub | 2018-08-10 14:31 | 事務 | Comments(0)
アウディ・S1、KW(カーヴェー) ver.3装着です。
昨日、毎年恒例、ナガシマジャンボ海水プールで一日子供孝行DAYでした。お天気に恵まれ過ぎて、日焼けがやばいです・・・。

そんなヒリヒリな一日は・・・
アウディ・S1をローダウンです。
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最近、旧ピッチでモディファイが進んでいます、S1。
今回は、KW製の車高調を装着です。それも、VER.3!上位モデルですね!!

このS1、純正ショックアブソーバー、電子制御式で、なかなか対応商品がアフターメーカーから発売されておりません。KWのver.3であれば対応品が設定されておりますので、安心して装着していただけます。

とはいえ、電子制御サスの機能がそのまま使える訳ではなく、電子制御をキャンセルするキャンセラー付属商品となっております。

まさかの国内在庫1台のみありと言う事で、入荷後、速攻でお取り付け!
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減衰力は、伸び側・縮み側独立調整の2WAYとなっております。

あまり車高は下げ過ぎず、乗り味は固目がご希望でしたので、そんな感じにセッティングさせていただきまして、作業は完了!!
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作業中に樹脂パーツを破損させてしまい、交換パーツ入荷用に一日余分にお預かりさせていただきました。
ご迷惑をおかけしてしまいました・・・。


だいすけ

by jyclub | 2018-08-06 16:47 | Comments(0)
パサート・ヴァリアントにヒッチメンバー装着。
今日の名古屋も暑かった、いや、今も暑い・・・
そんな日本で一番気温が高いかもしれない名古屋からお送りします。
ブログ、楽しみに見てますよって声を掛けていただけたので、書いちゃいます。

本日のお仕事は・・・
得意のヒッチメンバー付け!
これ、そんなに他のお店はやりたがらないのか?!と不思議なくらい、お問い合わせをいただきます。それも名古屋近郊だけではなく、関東他色々な地域にお住まいの方から・・・。

どうしても在庫している商品ではなく、欧州・アメリカからの取り寄せ商品ですので、お時間かかる場合がございます。夏間際にお問い合わせいただいた場合、手配できるのが夏過ぎてからなんて事も起こりえます。ですので、ヒッチメンバーが必要な方は、なる早なお問い合わせが吉と思います。

今回もオーダーいただきまして、1ヶ月以上はお待ちいただきました。
パサートヴァリアント。
去年辺りに同じくヒッチメンバー取り付けをさせていただきました、パサートのブログ記事を見てご注文いただきました。

セダンとワゴンの違いはありますが、ヒッチメンバー自体の取り付けはスムーズ。なんせ一回やってますからね。

バンパー内のレインフォースをヒッチメンバーと入れ替えていきます。

レインフォース取り外し直後↓↓
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ヒッチメンバー取り付け後↓↓
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次にバンパーの干渉部分を切り取っていきますが、メジャーなど使って切る場所間違えないように下準備!切る所の型紙付属していますが、そもそも型紙を貼るところを間違えたら元も子もないし。
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ただ電装系の配線がやる事は変わらないのですが、取り回しなどに苦労しまして、通常より時間が掛かってしまいました・・・orz
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やっぱりこのパサートに取り付けるタイプ、目立たずに良い感じに装着可能です。
外に見えている大部分は脱着出来ますので、使わない時は外して収納が可能です。
さすがヨーロッパタイプ。アメリカ式のごついのはココまで収まり良くは装着できないだろうなぁ。

さぁ明日は定休日!子供達をプールに連れて行かないと・・・


だいすけ


by jyclub | 2018-08-04 17:02 | 日々の整備 | Comments(0)
50系プリウスPHV、車高調の取り付けです。
今日も暑い、昨日も暑い、きっと明日も暑い・・・
今年は東海地方が暑さの中心、もうマジで勘弁・・・

お盆前の駆け込みも始まっておりますが、そんな中、プリウスPHVのローダウン作業を敢行させていただきました。
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使用したのは、今回はTANABEのサステックプロZT40。
TANABEの車高調シリーズ中、最上位モデルです。

KYBのショックアブソーバーを採用している事もあり、品質は充分お勧めできます。
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50系からはリアの足回りが独立懸架になった事もあり、リアに掛かる時間が少し伸びましたが、特段、問題なく作業は完了。
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だいたい25mm位ローダウンで設定させていただきました。また減衰力調整式でしたので、まずは推奨値である柔らか目にて設定を致しました。


だいすけ

by jyclub | 2018-08-03 14:29 | 日々の整備 | Comments(0)
ベンツ・W222、ホイールカスタム&キャリパーペイント
暑いですね~。名古屋は全国見渡してもトップクラスに暑いではないすか・・・or
ピット内のスタッフも汗をかきかき仕事やってますので、こまめな休憩が欠かせません!

そんな本日のお仕事です。
W222型のベンツSクラス、ホイールインチアップ&キャリパーペイント!ついでにローダウンもしましたよ!!
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選択したホイールは、BCフォージドのEH181。
スポーク根元のスリットが、いかにも軽量ホイールです!的な主張ですね。
今回はセンターキャップを純正が使えるように加工するオプションを選択して、ベンツ純正センターキャップが使用できるようになっています。
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キャリパーも今回はお客様のご希望でゴールド。
AMGのオレンジゴールドではなく、ゴールド!
ボディカラーとホイールカラーも相まって、赤を選択すりょりグッと大人っぽい仕上がりです!!

さぁ、お盆休みまで後1週間位!がんばろー!!


だいすけ


by jyclub | 2018-08-02 14:03 | 日々の整備 | Comments(0)



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