整備ブログ

圧巻!!
昨日はW221 S63 AMGのアライメント測定を行いました
まぁ メルセデスのアライメント測定は 日常茶飯事ですので 特別何の問題もなく 終了です

最終チェックを終え 社に戻ると もう1台のS63 AMGが止まっているではありませんか
しかも クーペのS63が・・・
当社も色々な車両が入庫しますが なかなかこの2ショットはないですよ
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一番奥 W221 S63の右側ヘッドライト付近に写っていますのが 当社のアイドル犬「パコ」です!
# by jyclub | 2009-10-23 12:33 | Comments(0)
大いに語る
昨夜は、中小企業家同友会の特別例会でした。
題目は、来期同友会会長候補の今期筆頭副会長が思いを語ると言う内容でした。

テーマとして、「覚悟を決める。参加者から主体者へ」と言った所ですね。
経営者として覚悟を決める。一参加者としてではなく経営者なのだから常に主体者として会に係わる。
経営者は、自社では常に主体者ですものね。

自分の言葉で語られるその内容は、作られ装飾された言葉より耳に入りやすく、来期へ懸ける思いが伝わってきました。
公私共に様々な経験をされておる方なので、来期が楽しみです。

だいすけ
# by jyclub | 2009-10-22 11:47 | 同友会 | Comments(0)
最近のアメ車
本日 下の欄にもあります ダッジ チャレンジャーのアライメント測定です

通常は 測定前の試乗から始まります
6.1ℓのⅤ8のHEMIエンジンのアイドリングは 近付く者を威嚇するかの様な轟きですね
踏めば瞬時に沸き上がる巨大なトルクは アメリカンⅤ8そのもので 265&295の22インチのタイヤが悲鳴を上げるほどで アドレナリンが出まくりです!

「背中を巨人に蹴られた様な」って形容がピッタリの猛ダッシュ!
T.Cをオフではどうなるんだろう?なんて考えながら いつもの試走路へ・・・

最近のアメ車は 大小はあるものの ほとんどの場合 左に車が流れます こちらの車も例外ではありませんでした                                                               基準値を見れば解りますが アメリカは右側通行の為に わざと左に流れる様にアライメントが調整されているみたいです 実際に走った事はありませんが 水はけ等の関係で かなり右に傾斜してるみたいですね

GM系(ハマーH2やキャデラックエスカレード等)は比較的容易に調整が可能ですが フォード系(リンカーンナビゲーターやエクスプローラー等)は 調整機能がない為かなり苦労します
今回のクライスラー系(ダッジバイパー チャレンジャー 300C等)も最近までは 調整不可でしたが 当社の技術とセンスで ある程度まで調整可能になりました
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今回のチャレンジャーも 右側のキャスターを約25分程インにして 前後のトゥーを調整 ステアリングのセンター出しで作業終了でした

それにしても カッコ良い! 来店されたお客さんのほとんどが車の周りをグルグルと何周も回り なめる様にご覧になってました 車好きにはたまらない1台ですね! 

  山本 
# by jyclub | 2009-10-21 21:30 | Comments(0)
アメリカンマッスルカー
お初のお車が入庫です。

アメリカンマッスルカーのダッヂ・チャレンジャー!!
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一部分のみの写真ですが、実物はかっちょえーです。

今回は、某販売店様でカスタムした車両の最終調整で、アライメント作業にての入庫です。
試走を繰り返しアライメントを調整しますが、6.1LのV8だけあってパワーは桁違いですね017.gif
まぁ、ガソリンの消費も桁違いかもしれませんが・・・008.gif


70’sの香りを漂わし現代に復活したマッスルカー!いやー、良い!欲しい!!きっと実物見たら、男子は欲しくなりますよ、絶対に!!
デザインの原型になった初代チャレンジャーは・・・
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                                                    こちらです。

この初代チャレンジャーも良いなぁ。程度良いのあったら買っちゃうかもなぁ。嫁にはどう言おうなぁ。勝手な妄想が膨らみます・・・。



マッスルカーとは、スーパーカーより凄くないけど普通車より凄い車です。ポニーカーとかとも言いますね。
このところ、マスタングに始まりカマロも古典風に復活しブームの兆し到来です。

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とかく元気のないアメ車業界ですが、復活の起爆剤になるか楽しみです!

だいすけ
# by jyclub | 2009-10-21 15:49 | 日々の整備 | Comments(0)
集金日なり
本日、20日払いのお取引先様への集金日なり。

最近は振込みがほとんどなので、集金へ伺う所は比較的古くからお取引のある所が多いです。
毎月、顔を合わせて情報交換や、ついでにお仕事もらえたり、貴重な場ですね。
こうして伺うと、従業員に若者が少ない事が気になります。

現代の若者は車離れが激しくて、業界全体が厳しいです。
価値観の多様化と言いますか・・・、以前ほど車に価値を見出せなくなったんですかね。
確かに車の価格もどんどん値上がりして、若者が手を出し辛くなっていますよね。
他の娯楽も沢山あるし・・・。

一説には、携帯電話が最大のライバルなんて言われています。
毎月1万円前後携帯電話に使う方も多いだろうし、昔はそのお金が娯楽や趣味に使われていたんですね。

車メーカーさんには、若者が振り向くような「すげー」車を創ってほしいですね。

だいすけ
# by jyclub | 2009-10-20 17:16 | 事務 | Comments(0)
毎朝
おはようございます。
タイヤ屋の裏側をほんの少し書こうかと思います。

弊社には午前中、色々な路線便からタイヤが入荷してきます。
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ミシュラン、ピレリ、コンチネンタル・・・etc。
国産メーカー&ミシュランは一日3度配達便があるのですが、地方倉庫にあるタイヤや倉庫を数箇所に集約しているピレリなんかは配送になります。

その他にも国産メーカーは、店毎に担当営業所が決まっていてそこに発注をかけるのですが、ミシュラン&ピレリはカスタマーセンターがあって、全国どのお店もそこに発注をかけます。
営業所はメーカーと小売店の緩衝役で、ある程度無理を聞いてもらったり出来るのですが、カスタマーセンターでは聞いてもらえません・・・。
その代り、さすがに受発注業務を専門的にやる部署なので、納期回答や在庫状況は素早く教えていただけます。営業所はしばしば折り返しの電話が必要だったり、待たされる事も良くあります。
どちらも良し悪しがありますね。

でも、カスタマセンターのオペレーターの方は、どのメーカーも感じの良い方ばかりで気持ち良いですよ。
営業所は、フレンドリーでそれもまた良いんですけどね。

だいすけ
# by jyclub | 2009-10-20 11:48 | 日々の整備 | Comments(0)
お客様より
本日、お客様よりE-メールをいただきました。

内容は先日納めさせて頂いたITKアダプタに関するものでした。
神奈川県在住のお客様の為、全てメールでの遣り取りで実車での採寸が出来ないままでのオーダーでした。
装着予定のホイールはBBS製ポルシェ・カイエン用、装着車種はBMW・X5。
PCD&ハブ径が違う為アダプタを必要とされましたが、なにぶん全て計算上でのお話でしたので何度もメールの遣り取りをさせていただきました。
無事、装着が済んだか気になっていましたが、今日のメールに装着写真が添付されていて一安心です。

お客様にも、満足いただけたようで何より嬉しいですね。
こう言うメールは、ありがたいですね。
感謝感謝です。

では、装着写真をどうぞ!!
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だいすけ
# by jyclub | 2009-10-19 13:30 | 日々の整備 | Comments(0)
種明かし
一個下のお話に、ハイパーフォージドのホイールを載せました。

何につけるか内緒にしていましたが、ユーザー様からブログへのUPを快諾いただいたので載せちゃいます。

じゃーん!!
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なーんだ、W212のE-クラスかぁ、と思われた方!違いますよ、クーペですよ!発売したてのクーペですよ!ドアが二枚のクーペですよ!

この車、マッチングも分からぬまま手探り状態からのスタートでした。
車検対応で、出来る限りフェンダーぎりぎりがユーザー様の希望。
何度も計算したけど、机上の空論で終わらぬか不安が・・・。
納期も最初のお話から延び、ユーザー様&弊社をやきもきさせた物の無事納品完了で一安心!!
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このハイパーフォージド、今流行のアメ鍛(アメリカ製鍛造ホイール)に見えますが・・・
実は大阪のメーカーです。
正直、アメ鍛は格好は良いのですがクォリティが・・・若干不安です。
ですが、格好は良いしMade In Japanで品質は問題ない。これは、ハイパーフォージドの勝ちでしょ!

そして、このホイールに組み合わせたのは、ミシュランのパイロットスポーツPS2
しっかりとホイールの高級感に負けない、存在感のあるタイヤをチョイスさせていただきました。

ちなみに、今回入庫したE-クラス・クーペ、
内装も特別オーダーのボルドーレッドで、シックですが華やかな雰囲気です。
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まさに大人のクーペ!若造が乗ったら台無しのお車ですね!

だいすけ
# by JYCLUB | 2009-10-17 15:57 | 日々の整備 | Comments(0)
曇りだねー
最近の秋晴れの天気から、久しぶりにドンヨリした曇り&雨模様・・・057.gif

雨の間隙をぬって、朝は姫の保育園の運動会に行ってきました。
ばっちりビデオを準備して順調に撮っていたのです。
が!!全部お遊戯が終わって録画できるDVDの残量もちょうど無くなったと思ったら・・・
最後の最後で踊りが始まり・・・、ビデオ、撮り逃しました・・。
嫁に怒られました・・・。

姫が生まれた時にDVDカムを買ったのですが、買う時にHDDカムと迷ったんです。
店員から、HDDは編集にハイスペックのPCが必要ですと言われ・・・。
そんなPCないので、DVDにしたんです・・・。
DVDの弱点は、録画時間の短さですね・・・007.gif、これ致命的かも・・・。

で、遅刻して出社しましたが・・・
午前中は、これを組み付けました。
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豹柄の保護毛布の下にあるのは、ハイパーフォージドの新作ホイール、HF27-S!うーん、写真映りはイマイチ・・・
何につけるかは、秘密028.gif

メーカーにも、ホイールマッチングをまだ持っていない車種だったので、ディーラーにフェンダー等を測定しに行ってオーダーしたホイールです。
装着が楽しみだし、不安だし・・・

だいすけ
# by JYCLUB | 2009-10-17 12:44 | 日々の整備 | Comments(0)
ミシュランウィンターキャラバン
今日は午後から名駅にある国際センターで、ミシュラン・スタッドレスタイヤ説明会に行ってきました。
e0188729_18325595.jpg

通常、この手の説明会は自社製品のPRに終始するのですが、今回はPRもありましたが売る為のマーケティング手法にまで言及していただきました。
勿論、専門的な部分までには踏み込まず、さわり部分の手法です。
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そして、第二部はCarView編集長:加藤氏とミシュラン開発部テストドライバーとのトークセッションでした。
キワドイ話も飛び出しましたが、なかなかこのような話を聞く機会はないので面白かったですよ。
タイヤの開発秘話、自動車メーカーのエンジニアの本音・・・etc
話がキワドすぎるので、深くはNGです028.gif

今回、ミシュランのスタッドレスタイヤX-ICExi2の理解が深まりましたので、この冬はリコメンドしまっせー!!売りまっせー!!!


だいすけ
# by jyclub | 2009-10-16 18:49 | 事務 | Comments(0)



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