整備ブログ

AMG
AMGメルセデス! 素晴らしい車ですね
通常のモデルのベンツにお乗りの方なら 憧れのモデルではないでしょうか?
桁外れのパワー 素晴らしいスタイリング ラグジュアリィーな内装等など 高価なプライス以外は文句の付け様のない車ですね
仕事柄 こんな超高級車に乗れるのも楽しみの一つです

今日は AMG SL55のアライメント調整なんかしてみました
Ⅴ8 コンプレッサーのエンブレムと ブレンボ製の巨大なブレーキキャリパーが この車の凄さを物語ってますね
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リアーのアライメントに関しては 右のトゥーの調整のみでしたが これが案外厄介者で AMG製の図太いマフラーの上に調整ポイントがあるんで 一旦マフラーを外しての作業でした
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フロントのキャンバー キャスターの調整は特殊なボルトを使用しての調整になりますが こちらの車両は左右のトゥーのみの調整でOKでした
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ベンツの場合 フロントのキャンバー キャスターの調整は可能ですが あくまでも最終微調整となりますので
事故などの修理後の調整は 完璧な修復後の調整となります

走行距離50000km以上で 足回りからの異音 左右の流れ等ある場合は ロアアーム テンションロッドの各ブッシュのヘタリ 傷みの可能性がありますので 一度ご相談ください

  山本
# by jyclub | 2009-09-26 00:20 | 日々の整備 | Comments(0)
シルバーウィーク明け初日
ついに連休も終わり、通常業務となりました。

休み中にディズニーランドへ行ったスタッフは、やはり大変だったようです。

長い休み明けは忙しい!!
とにかく休み中に溜まった受発注業務に在庫確認等山積みです。
なんせ休みの間は、メーカーも代理店も基本的に休みなので・・・。
午前中はデスクでこの仕事に忙殺されました。
漏れが無いか心配です・・・。

明日は、今日発注した商品が入荷してきますので、配達や取替え作業で忙しい予定です。
忙しいのは、いいことですね!!

だいすけ
# by jyclub | 2009-09-24 22:45 | 事務 | Comments(0)
4輪ホイールアライメント調整
4輪アライメント調整はご存知でしょうか?
自動車のタイヤホイールは 車の中心線に対して さまざまな角度で取り付けられています
長年の走行や 事故などによってずれてしまった角度を メーカーの基準値に戻す作業の事です

入庫車両は 平成8年式 120000km超えの国産車です
最初は 足回りからの異音で入庫しましたが 色々と調べていくうちに 不都合が発覚!


こちらのオーナーさんは 足回りの構成部品を 高性能なパーツに取替え済みでしたので リアーの
アライメントは キャンバー トゥー共に比較的簡単に調整できました 
フロントに関しては キャンバーキャスター共に左右差がありましたが キャスター角が調整不可な事と
それぞれの角度が お互いを打ち消す様な角度だったので 未調整としました
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アライメントは 基本的に左右対称が原則ですが 調整機構がある無い 車高 使用条件 走行状態
によって 必ずしもそうとは限りません その辺りのさじ加減は 各ショップの経験と言った所でしょうか
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ステアリングのセンターを出し 最終試走で車は真っ直ぐに走り 作業は終了です

最近の車はFF車が多く リアーの各調整やフロントキャンバー キャスターが調整出来ない車が多いのが現状ですが ハンドルのセンターがずれている 車がフラフラする タイヤの方べりがひどい 縁石にホイールをヒットさせた 事故で修理をした 車高をローダウンした時など 1度チェックしてみてください 

山本
# by jyclub | 2009-09-22 14:15 | 日々の整備 | Comments(0)
連休中日
こんにちは。今日は、自宅から更新です。

連休中日、高速道路は大混雑みたいですね。
僕は、嫁も子供も里帰り中なので悠々自適に一人暮らし中。
誰にも起こされずに寝ていられる快感と言ったら、もー何事にも代えがたし!!006.gif

でも、ひまです・・・014.gif
結婚して6年くらい経ち、子供も生まれ、今更ながら一人で遊ぶ方法が思いつきません・・・。
学生時代は一人暮らししていたのに、こんなに暇だったかなぁ~?

暇なので、前から嫁に頼まれていた日曜大工仕事をこなしました。
その為に会社から自分の工具を持ってきたので、紹介しましょう。
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ラチェットレンチ&シャローソケットの8~18mmのセットです。

物は、Snap-onです。
まぁ、KingOfToolですね。とにかく工具の世界では、超メジャーブランド!!
信頼性も耐久性もばっちりです。メッキ処理した工具なんかは、永久保証です。通常の使い方をしていて壊れたら、新品が無償で戻ってきます、何年使ってもです。
ただし、高いです。このセットでウン万円します。
僕が仕事を始める時、ここのツールをウン十万円使って揃えました。僕、物から入るタイプです、ハイ!012.gif
他にも、MACツール、KTCなどメジャーメーカーあります。が、スナップオンさんは週一位で出張セールスに来てくれます。買っても買わなくても来てくれるので、ついつい情に負けて買ってしまいます。
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何度も言いますが高いので、乱暴な使い方をする工具は、もっと安めの工具を使います。
ストレートさんや、今は無きエイシンさん等等。
ストレートさんなんかは、ものすごく対応が良くいつも感謝です。
前日の夜までに注文しておくと、在庫あるものに関しては翌朝ポストに納品されています。
これは、ウチだけの特別サービス!ストレート岐阜店の店長さんが弊社近くに在住なんですって。
なので、出社前にウチによって納品してくれるのです。

Snap-onは、東急ハンズなんかにも売っています。コダワリの逸品をいかがですか?
弊社スタッフに言ってもらえれば、紹介も可能ですよ。
ストレートさんは、中川区の陸運局近くに店舗ありますので行って下さいね。

だいすけ
# by jyclub | 2009-09-21 13:04 | 日常生活 | Comments(0)
シルバーウィーク
今日からシルバーウィークですね。
弊社は、あまり関係ありません・・・。こんな不景気の時代に、店を閉めてなんていられません!
連休中、あまりに暇で人件費の方が高くついたりして・・・(笑)039.gif
とは言っても、スタッフも皆で交代で休みます。
僕は、明日から二日休んで連休後半仕事です。

スタッフの中には、今夜から車で東京ディズニーランド&シーに行く者もいますよ。
夜中に名古屋出発で、朝からTDLで遊ぶってんだから相当タフですね・・・
ウチの嫁も今日から実家へ子連れで里帰り。新幹線も混んでたみたいです。
この前、お盆休みがあったばかりなので我が家はレジャーに使う予算がありません・・・008.gif
今回の連休は、家でゆっくりDVD鑑賞かなぁ。すでに「20世紀少年・第2章」「ザ・ムーン」をTUTAYAで借りてきました!

連休初日の今日は、忙しかったです!
でも、あんまり売り上げは上がってないです。そういう日もありますよね・・・。

だいすけ
# by jyclub | 2009-09-19 17:38 | 日常生活 | Comments(0)
お気に入り
本日 夕方に提携先の鈑金屋さんから 先日お伝えしたオデッセイが戻って来ました
純正フォグのHID化と それに伴うヘッドの同色化もバッチリですね
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あまり存在感のない純正のハロゲンタイプのフォグも HID化することで ご覧の通りインパクト大です
しかしながら 対向車の方には 少々迷惑かも! 光軸は必ず調整してね

最近はHIDも タイプ 値段ともにかなりこなれてきていますが あまり青みの強い物はお勧めしません
確かにインパクトは大ですが 実用性がありません つまり HIDでありながら暗いのです
何とかケルビンとかありますが 6000ケルビンまでが上限でしょうか

続いて 当社自慢のホイールアダプターの方は ご覧の通り 完璧な仕上がりです
ミリ単位で製作できますので お好みの調整に可能です
希望のオフセットの設定がないために 諦めていたホイールも ツラツラにセッティング可能ですので 一度 御相談下さい
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最後に フロントバンパーも完璧に取り付けられて 完成です 
こちらのお客さんは かなりこだわって フロントグリル部分を ベンツ純正色のシルバーで塗りわけ 差別化を図っておられます
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こんな風に 自分の好みにカスタムしたり アレンジして 自分だけのオリジナルの一台を創ってみるのも 楽しいですね あなたの車も お気に入りの一台にしてみませんか?
そんなときのお手伝いは 当社にお任せください 技術とセンスでお答えいたします

  山本
# by jyclub | 2009-09-18 23:34 | 日々の整備 | Comments(0)
V最終形
昨日からの宿題がやっと出来ました!
電装屋さんにアドバイスを求め、一つ試してみた事が大成功!
お客様がすでに引き取りに見えたので、急いで作業して無事納車できました。
一安心です・・・006.gif
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今日は高額タイヤが良く売れました!
ミシュランパイロットスポーツPS2から先代のパイロットスポーツ、SUV用のディアマリスまで。
特にミシュランが良く出ました。
特にPS2はお勧めです!
なんと言っても、他社製に比べて重量が軽い!物によっては1kg位変わるものもあります(メーカー発表の重量を比べたので、間違いないです。)。
バネ下重量を軽くすると、そうとう変わりますよ!燃費も乗り心地も!絶対おすすめです!!

弊社は、そーとー古くからミシュランを取り扱っておりますので、メーカー側との意思疎通もばっちりです。
ミシュランが気になる方!是非、当社へ!!

だいすけ
# by jyclub | 2009-09-18 19:22 | 日々の整備 | Comments(0)
V→VIANO→V
昨夜の「しるしるみしる」で、はなまるうどんに行きたくなりました。
ちなみに弊社の近くにありますが、一度も行ったことがありません・・・。

今日は、新車のベンツVクラスのタイトジャパン製ヒッチメンバー付けを現在進行形で作業中です。

この車、先代はVクラスという車名で、新型に切り替わってVIANOに名前が変わりました。
ベンツはアルファベット一文字で車名を表す事が殆どで、ベンツでは珍しい車名の持ち主でした。
が・・・、マイチェンで元のVクラスに名前が再変更になりました。

BMW、アルファロメオ、プジョー、シトロエン、フェラーリなど等、数字やアルファベットの羅列で車名を表していて、なんだかカッコいいなぁと思ってしまいます。

ところで、ヒッチメンバーですが・・・、何ですか?それ?と、思われる方。
何かと言うと、ジェットスキーとかを引っ張るためのジョイントで、たまーに車の後ろから真ん丸のステンの玉が出ているあれです。
最近の欧州車は、難しい。取り付けは別に他車種と変わらないのですが、配線が大変です。普通に配線すると、巧く点灯せずエラーが出ます。そこでダイオードを使って配線するのですが、いつもはこれで解決します。
今回は・・・、解決しません・・・。ウィンカーが巧くいきません・・・。解決策が今の処、思い当たりません・・・。
でも、明日までには何とかします。させます。やってみせます。
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だいすけ
# by jyclub | 2009-09-17 19:15 | 日々の整備 | Comments(0)
今、午後5時半、お腹が減りました・・・。

長らくオーバーホールに出ていた、S130フェアレディZが協力店から弊社に戻ってまいりました。
今回はミッション&キャブをO/Hしました。
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もーデビューして30年以上経過した車種ですが、この固体は現オーナーが新車時から大切に乗られている貴重な一台です。しかも、新車時から弊社にてメンテをしております。
伝説のL型エンジンを、遠い昔にボアアップ等もさせていただきました。
勿論、当時を知る人間はユーザー様と弊社代表位なものです。
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きっとオーナー様は、一生の宝物として乗っていかれるのかなと思っております。

だいすけ
# by jyclub | 2009-09-16 17:42 | 日々の整備 | Comments(0)
W124
しとしとしとしと・・・秋雨の降る一日でしたね。
そろそろ秋の味覚が恋しくなってきます。

今日は、シーマのスプリングをローダウンバネから純正バネに戻す作業。
ローダウンより、純正戻しの方が大変なんですよねー。
同じスペースに短いバネを入れるより、長いバネを入れる方が難しいです。

夕方からは、ベンツW124のタイロッド交換です。
この車、弊社の代表の自家用です。
W124と言えば、名車の誉高いオールドベンツ(オールドと言うには、まだ新しいかな?)。
とにかくこの時代のベンツは、オーバークオリティと言えるくらいの品質を誇っておりました。
活躍したのも、バブル経済真っ只中の日本。
今みたいにベンツの敷居も低くなく(と言っても、充分高いですが・・・。)、今で言うセレブな方達の愛車でした。
前期物のW124・500Eは、当時営業不振に喘いでいたポルシェに生産を委託したという逸話もあります。
ポルシェが作ったベンツ!これは今でも高値で取引されている希少車ですね。

ウチの代表は、はっきり言ってW124フェチです!016.gif
W124の代車も2台保有しているし、前所有の車もW124のワゴンタイプ。
とにかく好きみたいです。今の車には無い雰囲気と言うか、機械感と言うか、持っていますね。
メンテをしっかりすれば、まだまだ現役バリバリでいけるので、その辺りは国産車には無い魅力ですね。

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W124オーナーの皆様、一度ご来店いただいて弊社代表と124談議に花を咲かせてみませんか?
# by jyclub | 2009-09-15 17:57 | 日々の整備 | Comments(0)



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