整備ブログ

NV350キャラバンにBCフォージド・ホイールを装着です
明日から一部地域は緊急事態宣言下ですね。幸い愛知はまだ対象地域ではないですが、大村知事、東京・大阪の後追いが好きなので、追々発出されるのでしょうか(笑)
その大村知事と犬猿の仲の河村市長は、明日、名古屋市長選。河村市長、最大の逆風の中、どーなるのでしょう?!個人的には、河村市長が衆議院議員時代に私の結婚式に主賓として参列してくださったので、思い入れはあります。

戯言はさておき・・・
先日、日産・NY350キャラバンにBCフォージド・ホイールを装着させていただきました。
日本人には何てこと無いキャラバンですが、BCフォージドの本国ではデータも無いので、ブレーキの採寸をしてからの製作となりました。
まぁ、本来、採寸するほど大きなサイズでももちろんないので、「大丈夫ですよ~」と本国を安心させるための目的です。

今回の色目は、「バーガンディレッド」。分かりやすく言うと「キャンディレッド」です。
キャンディカラーというと、クリアに色を混ぜて着色する色目で、透け感が魅力の最近人気の色です。これの肝は、下地。下地が透けて見える仕様なので、下地が汚いと台無しです・・・。このメーカーは価格以上に作りも良いので、今回も綺麗に仕上がっています。

NV350キャラバンにBCフォージド・ホイールを装着です_e0188729_13290741.jpg

NV350キャラバンにBCフォージド・ホイールを装着です_e0188729_13290788.jpg
NV350キャラバンにBCフォージド・ホイールを装着です_e0188729_13290852.jpg
18インチで、タイヤのセオリーは225/50R18かも知れませんが、今回は215/55R18でセッティング。
1インチほどローダウンもして、イイ感じにキマリマシタ!

サイズ的に内も外もパツパツな予想でしたので、どこにも干渉せずに装着できて良かった!!


だいすけ

# by jyclub | 2021-04-24 13:29 | 日々の整備 | Comments(0)
ケイマンGT4、ロベルタ装着ですよ~
暖かくなりを通り越して、夏日を記録しそうな今日この頃。
GW直前でもマンボウだの緊急事態宣言だの・・・、この一年、大型連休が近づくと毎回の外出するな!宣告・・・。
医療従事者が大変なのは重々承知ですが、正直、我々の気持ちも疲弊しますよね・・・。

さてさて愚痴はさておいて・・・
今回も3月中のお仕事ですが、ケイマンGT4にロベルタ・リフターキットを取付いたしました。

ロベルタ・リフターキットとは?
通称「ロベルタ」と呼ばれてますが、スーパーカーとか車高短な車両向けに、段差を乗り越える時など様に車高を一時的に上げる機能を足回りに付加する部品です。

要はサスペンション上部にエアバッグを組み込んで、ボタン一つで車高を上げられるようにします。

今回は、他にフロントバンパーの鈑金補修も承りましたので、まずはフロントバンパーを外していきます。
ロベルタの組み込みについては、どうしてもショックアブソーバーへエアバッグの組み込みはロベルタさんしか出来ないので、外したショックアブソーバーをロベルタさんへ送らなければなりません。なので、行き帰りの配送日数など掛かってしまいますので、時間を無駄にしない為にも鈑金作業を先に始めてしまいます。
ケイマンGT4、ロベルタ装着ですよ~_e0188729_11300026.jpg
ケイマンGT4、ロベルタ装着ですよ~_e0188729_11300005.jpg
バンパーが外れたら、数日ウマを掛けても邪魔にならない場所で足回りをバラしていきます。
んで、ロベルタさんに送ります。
ケイマンGT4、ロベルタ装着ですよ~_e0188729_11303059.jpg
ケイマンGT4、ロベルタ装着ですよ~_e0188729_11303011.jpg
どうやら届いたその日に組み込んでくれたようで、すぐに返送されてきました♪
ケイマンGT4、ロベルタ装着ですよ~_e0188729_11313531.jpg

ケイマンGT4、ロベルタ装着ですよ~_e0188729_11323317.jpg
足回りを戻していくのと同時に、エアバッグに空気を送り込むためのコンプレッサーなどが組み込まれたBOXもフロントトランク内に設置していきます。
これ、なかなか優秀で、設置してしまうと最初からそこに有ったかのように馴染みます。純正と同じ素材でBOXが作られているので、馴染みやすいんですね。
ケイマンGT4、ロベルタ装着ですよ~_e0188729_11325271.jpg
ケイマンGT4、ロベルタ装着ですよ~_e0188729_11325275.jpg
何にせよ、やはり国産製品は取説がかなりしっかりしてるので、取付も楽!

取付完了後は、動作確認してちゃんと動く事して、鈑金上がりのバンパーを元に戻して完了です!
↓純正車高
ケイマンGT4、ロベルタ装着ですよ~_e0188729_11333949.jpg
ケイマンGT4、ロベルタ装着ですよ~_e0188729_11333992.jpg
↓ロベルタ作動時の車高

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ケイマンGT4、ロベルタ装着ですよ~_e0188729_11340549.jpg
こんな感じで車高が上がります♪
お店への進入路だったり地下駐車場へのアプローチだったり、これで随分楽になると思います。ドレスアップ向けのエアサスと違い、基本は元々のショックアブソーバーとスプリングが機能していますので走行性能が犠牲になる事もありません。
ちょっと値は張りますが、お勧めですよ!!


だいすけ




# by jyclub | 2021-04-21 11:38 | 日々の整備 | Comments(0)
W204型C63、車高調、装着です。
雨がザーザーですね~。名古屋も来週20日から「マンボウ」適用という事で、今週末は直前の駆け込み外出でどこも混みあうのかな?

さてさて、これも3月の事ですが・・・
W204型のC63へBCレーシングの車高調を装着させていただきました。

装着したのは、ERタイプという伸縮2WAY調整が可能で別タンク付のタイプです。
なかなか輸入車向けの2WAY&別タンク付って設定ないし、あっても激高価!

そこは、BCレーシング、お値打ち価格に設定されております。

しかも、乗り味も結構イイ感じ。
今回のお客様もご友人の同じくERタイプ付車両に乗ってみての、自車への取付リクエストです。

W204型C63、車高調、装着です。_e0188729_11471913.jpg
W204型C63、車高調、装着です。_e0188729_11472086.jpg
W204型C63、車高調、装着です。_e0188729_11471953.jpg

取付自体はそこまで難しくは無いのですが、どうしても調整ヵ所が多いのでセッティング決めるのに少し時間を要してしまいました・・・。
かつ、ホイールとの兼ね合いで別タンクをどこに設置するかで、頭を悩ませました。

車高が下がった後の全体の写真が無いのが大変残念ではありますが、良い感じに下がって乗り味も良くて、とにかくイイ感じに仕上がりました~。


だいすけ

# by jyclub | 2021-04-17 11:56 | 日々の整備 | Comments(0)
718ケイマン、磨いちゃいます。
4月も中旬で、ようやくサマータイヤへ交換する方の来店も落ち着きました。
今年は例年に比べ、皆様、交換に来るタイミングが早い!!
春は3月頃からGW迄、分散してご来店いただくのが例年ですが・・・、今年はスタッドレスシーズンの様に一斉にお見えになり、天手古舞でした💦

という事で、そんな3月事から撮りためていた写真と作業内容を徐々に書いていきます。

2月の終わり頃に作業させていただいたのは、コチラ。
ポルシェ・718ケイマンの磨き&コーティングです。
718ケイマン、磨いちゃいます。_e0188729_14040415.jpg
718ケイマン、磨いちゃいます。_e0188729_14040490.jpg
と言っても、新車で納車ホヤホヤですので、磨きなんかは生産国からの輸送中や保管中に付いたであろう極軽微な小傷を消す程度で済んでしまいます。
なので、コーティング剤を塗りこんで、ついでにホイールコーティングも施工して・・・
サクサクっと終わる事が出来ました!!

さらに、後日、同じお車のリアハッチにプライバシーフィルム(スモークフィルム)の貼りこみも行いました。
ノーマルだと素ガラスですので、荷物が丸見え!!
なので、車上荒らし予防の為にも施工をおススメさせていただいた経緯です。

718ケイマン、磨いちゃいます。_e0188729_14040427.jpg
718ケイマン、磨いちゃいます。_e0188729_14040467.jpg
こーゆーコーティングとかフィルムって、ディーラーさんで施工するとお高いんですよね・・・。
当店は、ディーラーでの磨き作業経験のあるスタッフが対応いたしますので、クオリティはディーラーと同等、でも価格はお値打ち!
フィルムについても専門の外注さんにお願いするので、クオリティも価格もバッチリです!!


だいすけ

# by jyclub | 2021-04-15 14:07 | 日々の整備 | Comments(0)
BMW420,ローダウンです
ちょっと前まで寒かったのに、急に春めいてきましたね♪
このままコロナも落ち着くといいのですが・・・。

さてさて、本日はBMW4シリーズ、前型と呼ばなくてはいけませんね、のローダウンを敢行させていただきました。
今回は、車高調を使ってのローダウン。

お客様からも車高調スペックにご希望があり、今回、それに一番近くて、かつ値頃な物をご用意いたしました。

使用したのはBCレーシングのBRキット/RAタイプです。
減衰力調整機能にピロアッパーにと、機能も盛り沢山!
BMW420,ローダウンです_e0188729_18244292.jpg
ブワーッと交換してまいります!
BMW420,ローダウンです_e0188729_18244221.jpg
BMW420,ローダウンです_e0188729_18244327.jpg
BMW420,ローダウンです_e0188729_18244392.jpg
組付け後は、お客様のご希望の車高に合わせながら、減衰力の良い感じなトコを探りつつで、試走を重ねて終了!
今回、もともとMスポーツ車で少し車高が下がっていたので、純正から-25mm程度でセッティングしてお渡しいたします。
100km程度乗ると、ショックの動きもスムーズになったりで減衰力など触りたくなってくるかもしれませんので、そんな時はご来店いただいて調整しちゃいます!


だいすけ

# by jyclub | 2021-03-05 18:26 | 日々の整備 | Comments(0)



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