整備ブログ

CLA250をローダウン&顔面化粧直し
お盆が明けたら急に涼しく・・・。秋の気配が少しずつ忍び寄っているのでしょうか??
まだ8月ですけどね・・・

お盆明け一発目のお仕事は、CLA250シューティングブレークのローダウンと、グリル交換になります。
今回チョイスしたのは、ビルシュタインのB16キット。減衰力調整式のTOPグレードのモデルです。

お盆前にオーダーいただき、丁度国内在庫もありましたので速攻で取り寄せ。

よくよく考えれば、シューティングブレークの足回り交換はやったこと無いかも?!
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今回は同時進行で、パナメリカーナグリル取り付けもやっていきます。
前期モデル用は私が知る限りは販売されていないので、後期用を加工取り付け!
細部を見ていくと、Rが一部合わないとかありますが概ね良好!
パナメリカーナグリル、隙間が大きいので飛石でラジエーターがダメージ負わないよう、裏側には金網を張り込んで予防します。
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最後にホイールアライメントを調整して、作業は完了です!
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お盆前にアライメントテスターも校正作業&ソフトウェアアップデートしましたので、作業後の初アライメント。今までより計測がシビアになったみたいでちょっと作業するスタッフには負担かも知れませんが、より良いアライメント調整が出来そうで、お客様にはメリットばかりになりそうです♪


だいすけ


# by jyclub | 2018-08-18 11:21 | 日々の整備 | Comments(0)
夏季休暇のお知らせ
拝啓 残暑の候 ますますご健勝のことと存じます。平素は格別のご厚情にあずかり心より御礼申し上げます。
 さて、誠に勝手ではございますが、城北ヨコハマタイヤサービス㈱は、下記日程を夏季休暇とさせていただきます。皆様には大変ご不便をお掛けいたしますが、何卒ご了承くださいますようお願い申し上げます。
                                     敬具

                    記

          夏季休暇 : 2018年8月11日(土) ~ 15日(水)
          ※16日より通常通り営業いたします。

店主
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# by jyclub | 2018-08-10 14:31 | 事務 | Comments(0)
アウディ・S1、KW(カーヴェー) ver.3装着です。
昨日、毎年恒例、ナガシマジャンボ海水プールで一日子供孝行DAYでした。お天気に恵まれ過ぎて、日焼けがやばいです・・・。

そんなヒリヒリな一日は・・・
アウディ・S1をローダウンです。
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最近、旧ピッチでモディファイが進んでいます、S1。
今回は、KW製の車高調を装着です。それも、VER.3!上位モデルですね!!

このS1、純正ショックアブソーバー、電子制御式で、なかなか対応商品がアフターメーカーから発売されておりません。KWのver.3であれば対応品が設定されておりますので、安心して装着していただけます。

とはいえ、電子制御サスの機能がそのまま使える訳ではなく、電子制御をキャンセルするキャンセラー付属商品となっております。

まさかの国内在庫1台のみありと言う事で、入荷後、速攻でお取り付け!
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減衰力は、伸び側・縮み側独立調整の2WAYとなっております。

あまり車高は下げ過ぎず、乗り味は固目がご希望でしたので、そんな感じにセッティングさせていただきまして、作業は完了!!
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作業中に樹脂パーツを破損させてしまい、交換パーツ入荷用に一日余分にお預かりさせていただきました。
ご迷惑をおかけしてしまいました・・・。


だいすけ

# by jyclub | 2018-08-06 16:47 | Comments(0)
パサート・ヴァリアントにヒッチメンバー装着。
今日の名古屋も暑かった、いや、今も暑い・・・
そんな日本で一番気温が高いかもしれない名古屋からお送りします。
ブログ、楽しみに見てますよって声を掛けていただけたので、書いちゃいます。

本日のお仕事は・・・
得意のヒッチメンバー付け!
これ、そんなに他のお店はやりたがらないのか?!と不思議なくらい、お問い合わせをいただきます。それも名古屋近郊だけではなく、関東他色々な地域にお住まいの方から・・・。

どうしても在庫している商品ではなく、欧州・アメリカからの取り寄せ商品ですので、お時間かかる場合がございます。夏間際にお問い合わせいただいた場合、手配できるのが夏過ぎてからなんて事も起こりえます。ですので、ヒッチメンバーが必要な方は、なる早なお問い合わせが吉と思います。

今回もオーダーいただきまして、1ヶ月以上はお待ちいただきました。
パサートヴァリアント。
去年辺りに同じくヒッチメンバー取り付けをさせていただきました、パサートのブログ記事を見てご注文いただきました。

セダンとワゴンの違いはありますが、ヒッチメンバー自体の取り付けはスムーズ。なんせ一回やってますからね。

バンパー内のレインフォースをヒッチメンバーと入れ替えていきます。

レインフォース取り外し直後↓↓
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ヒッチメンバー取り付け後↓↓
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次にバンパーの干渉部分を切り取っていきますが、メジャーなど使って切る場所間違えないように下準備!切る所の型紙付属していますが、そもそも型紙を貼るところを間違えたら元も子もないし。
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ただ電装系の配線がやる事は変わらないのですが、取り回しなどに苦労しまして、通常より時間が掛かってしまいました・・・orz
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やっぱりこのパサートに取り付けるタイプ、目立たずに良い感じに装着可能です。
外に見えている大部分は脱着出来ますので、使わない時は外して収納が可能です。
さすがヨーロッパタイプ。アメリカ式のごついのはココまで収まり良くは装着できないだろうなぁ。

さぁ明日は定休日!子供達をプールに連れて行かないと・・・


だいすけ


# by jyclub | 2018-08-04 17:02 | 日々の整備 | Comments(0)
50系プリウスPHV、車高調の取り付けです。
今日も暑い、昨日も暑い、きっと明日も暑い・・・
今年は東海地方が暑さの中心、もうマジで勘弁・・・

お盆前の駆け込みも始まっておりますが、そんな中、プリウスPHVのローダウン作業を敢行させていただきました。
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使用したのは、今回はTANABEのサステックプロZT40。
TANABEの車高調シリーズ中、最上位モデルです。

KYBのショックアブソーバーを採用している事もあり、品質は充分お勧めできます。
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50系からはリアの足回りが独立懸架になった事もあり、リアに掛かる時間が少し伸びましたが、特段、問題なく作業は完了。
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だいたい25mm位ローダウンで設定させていただきました。また減衰力調整式でしたので、まずは推奨値である柔らか目にて設定を致しました。


だいすけ

# by jyclub | 2018-08-03 14:29 | 日々の整備 | Comments(0)
ベンツ・W222、ホイールカスタム&キャリパーペイント
暑いですね~。名古屋は全国見渡してもトップクラスに暑いではないすか・・・or
ピット内のスタッフも汗をかきかき仕事やってますので、こまめな休憩が欠かせません!

そんな本日のお仕事です。
W222型のベンツSクラス、ホイールインチアップ&キャリパーペイント!ついでにローダウンもしましたよ!!
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選択したホイールは、BCフォージドのEH181。
スポーク根元のスリットが、いかにも軽量ホイールです!的な主張ですね。
今回はセンターキャップを純正が使えるように加工するオプションを選択して、ベンツ純正センターキャップが使用できるようになっています。
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キャリパーも今回はお客様のご希望でゴールド。
AMGのオレンジゴールドではなく、ゴールド!
ボディカラーとホイールカラーも相まって、赤を選択すりょりグッと大人っぽい仕上がりです!!

さぁ、お盆休みまで後1週間位!がんばろー!!


だいすけ


# by jyclub | 2018-08-02 14:03 | 日々の整備 | Comments(0)
台風一過な日曜日は・・・
台風・・・、寝ている間に去ってしまいました、雨って凄く降ったんでしょうか?昨晩は週末って事もあり、肉体的に一週間の疲れのピーク&突発的事項で精神的にも疲労してしまっていたので、早めに就寝しました。なので、夜中に雨が降っていたのか全然知りません・・・。

台風一過な本日のお仕事は、ジャガーXFのローダウン!
現行XF、なかなかカッコ良しです。
当店でも初入庫でしょうか?!

XF用ってアフターパーツが少ない中、H&Rのスポーツスプリングで車高を下げていきます。
でも、このH&Rも設定は有ったものの、本国取り寄せで1.5ヶ月ほどお待ちいただきました。

フロントはサクサク交換できましたが、リアのマルチリンクが結構複雑に絡み合って純正スプリングを取り外すのに少し苦労しましたね。
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車高の落ち幅の事前情報は-35&-25mmくらいでしたが、実際は結構落ちましてかなりスポーティな雰囲気を漂わせております。

最後に4輪ホイールアライメントを取りまして作業は完了です!!


だいすけ

# by jyclub | 2018-07-29 10:57 | 日々の整備 | Comments(0)
GLA45に車高調、装着
夜は台風が接近予定。ちょい進路が西にズレて愛知直撃は避けられそうですが、ハザードマップ的に水没地域にある当店は大雨過ぎる大雨は心配の種・・・。20年近く前の東海豪雨の後に随分と治水対策はされており、だいぶ水捌けは良いのですが川が溢れてしまうとアウトです・・・。

地元のお祭りも中止になったし、被っていたイベントも中止になったし、今夜は家でノンビリ過ごそうかと・・・。

そんな台風前夜、AMG・GLA45へ車高調を装着させていただきました。
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元々はKWのver.3にてお問い合わせいただいておりましたが、お客様の希望としては硬すぎる純正の足から少しでも乗り心地の良い街乗り仕様にしたいという物。KWのver.3、物が良いのは間違いないのですがストリート~サーキットをターゲットにした商品ですし、街乗りメインにしては価格が高い・・・。
そこで最近、少しずつシェアを伸ばしているBCレーシング製の車高調をご案内させていただきました。
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BCレーシング・・・
たまにホイールでご紹介するBCフォージドと同じ会社です。何なら車高調作っていた会社がホイールを作り出したって感じで、ホイールの方が後発です。

車種にもよりますが、ラインナップが豊富!
価格も手が出しやすい価格帯ですので、今回みたいな使用目的には合致します!
もちろんサーキットをガンガン走りたい方には、BCレーシングもそういったラインナップも揃えていますよ!!

取り付け自体はそこまで大変ではないのですが、この猛暑、少しやっては休憩って感じで少々へばります。
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ついでに磨耗したブレーキパッド交換も行い、さらについでにお客様がDIYしようとして断念したパーツも取り付けまして、今回の作業完了です!!
AMGで元々車高が少し低いって事もあり、今回はあまり下げず、純正から-10mm程度の落ち幅にて設定させていただきました。


だいすけ

# by jyclub | 2018-07-28 11:48 | 日々の整備 | Comments(0)
ポルシェ・718ケイマンにビルシュタインを装着
台風が近づいてきていますね。週末は地元の夏祭り、子供達が楽しみにしていますが、大丈夫かな?!
そんな嵐の前の静けさの中、ボーナス商戦でしょうか?!何だか足回りのご注文が多いです!!
一緒にキャンペーン中もレカロもいかがでしょうか?とも思う今日この頃です。

そんな足回り交換・・・
今回はポルシェの718ケイマン。982型ケイマンの後期型ですが、エンジン換装を機に名前を心機一転!
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ビルシュタインのB16キットを使用して足回りを交換していきます。
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リアが内装をばらさなくてはいけないので、少々気を使いますが・・・
先代に比べて内装をばらす範囲も小さくなり、傷をつけるリスクが減りました。
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純正に比べて-20mmほど車高を下げたら完成です!!
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スポーツカーには鮮やかな色が良く似合いますね!!


だいすけ


# by jyclub | 2018-07-27 14:21 | 日々の整備 | Comments(0)
フォルクスワーゲンCCにドラレコ&レーダー、取付
相変わらす熱い毎日・・・。車内での電装系のお仕事は、エンジン掛けられない作業が多く、エアコンを効かせられない為にこの時期はまさに修行・・・。

そんな修行を本日は行ないました。
修行の場所はフォルクスワーゲンCC。国内におけるフォルクスワーゲン社のフラッグシップモデル。もう発売は終了して、アルテオンに切り替わったのかな?!
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内容的には、ドラレコとレーダーの取付。
今回はユピテル製のドラレコとレーダーが合体している「Z810DR」をチョイス。
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レーダーのアンテナユニット、カメラユニット、モニターユニット、それぞれを繋ぐターミナルユニットに別れていますので、それぞれを適所に配置して結線していきます。

今回、アンテナユニットの設置場所に心を砕きましたが、表から見えないところに設置して少しでもスマートに見せるように工夫しております。

カメラユニットをフロントガラスに、モニター部分をハンドル右に設置です。
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後は試走してきちんと動作するか確認して作業完了!
いい汗かきました!!


だいすけ

# by jyclub | 2018-07-25 12:09 | 日々の整備 | Comments(0)



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